本田E新能源「本田新款电动汽车」

今天带来本田E新能源「本田新款电动汽车」，关于本田E新能源「本田新款电动汽车」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

近日，本田官方宣布本田e正式开启预订，预订价为1000美金左右（折合人民币6900元）。新车与2019日内瓦车展上发布的本田e Prototype原型车基本一致，造型动感时尚。动力上，其搭载的电力系统可提供199km左右的续航里程，并拥有在30分钟以内将电量充至80%的快充功能。据悉，本田e的续航里程为250km，主打城市短途通勤。新车预计于2019年年底正式交付。

外观上， 本田e遵循独特、简约的设计原则，以功能和实用为重点。光滑的车身轮廓从引擎盖一直延伸到全景挡风玻璃，既提供了开扬的视野，又能优化空气动力学性能。车头大灯和尾灯均采用了略带复古风单圆圈设计，首尾呼应，熏黑的A/B柱也形成了悬浮式车顶的效果，科技感更强。配色上，目前官方提供白色、黄色、黑色、蓝色、灰色五种车身颜色可供选择。

其实，在外观细节方面有不少的个性亮点，如隐藏式的门把手，提升了整车的简洁度。另外，该车的充电端口位于引擎盖的中央，便于用户从两侧使用，而通过引擎盖中央的玻璃罩可以看到里面的LED灯，从而得知电池的充电状态。

前格栅的采用黑色材质，将LOGO、充电口以及大灯全部包含在内，具有很强的一体感。前杠采用的是黑白两色设计，前雾灯被隐藏在黑色区域内。

本田e的侧面设计也是小巧玲珑的取向，腰线被设计师采用含蓄的手法巧妙地隐藏起来，与腰线相连的是前舱盖，值得注意的是，前门采用了隐藏式门把手设计，后门把手被本田设计师藏于C柱之中了，这个后门把手跟本田现款车型xr-v有异曲同工之处。

本田e的电子后视镜取代传统后视镜，在该车上成为一个全系标配功能。电子侧后视镜会将车辆侧后方的图像投射到车厢内两个六英寸的屏幕上，屏幕分别位于仪表台的两侧，驾驶员很轻松就能了解到车外的状况。此外，本田的这套侧后视镜系统在“车辆设置”菜单中提供“传统视角”和更宽的“超广视角”两个视角模式可选。倒车时，每个侧视图屏幕上还都会出现指导线以此来帮助驾驶者绕过棘手的障碍物，大大提升了用车的安全性和便捷性。同时，该电子后视镜将能降低整车3.8%的风阻，提升电动车续航里程。

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本田e的尾部设计延续了车头的特征，钢琴烤漆＋尾灯的组合与车头相呼应，后杠也采用双色设计，与整车保持高度一致。基于全新纯电平台打造的车身，通过更长的轴距、更宽的车身、以及更短的前后悬从而在紧凑的车身下依然能够提供不错的乘坐空间。

进入车内，轻松的用车氛围和科技感是本田e的两大重点，采用了极简主义设计美学，整体感觉宽敞，混色风格的座椅面料与酷似家具材质的用料使得内饰的居家风更浓厚。本田e的中控台采用一体式大屏，将提供最新的数字化多媒体系统功能，用户可以通过定制化的功能来让汽车更好的融入到生活中，这样的用车理念十分先进。座椅方面，本田e依然采用日系偏爱的绒布材料，与内饰整体氛围相当契合。

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动力上，根据官方透露的消息，本田e在满电状态下可提供250km的续航里程，且在快充模式下，充电30分钟即可充满80%的电量。本田e将采用后轮驱动的动力输出结构，官方表示该车将能为用户提供有趣的驾控体验。

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总结：本田e之所以引起了极大的关注，主要是因为它保留了很多概念车的特征。它的造型十分简单，诠释了20世纪70年代的厢式车的设计风格。不仅漂亮，而且非常实用，内部的空间很大。在中国市场汽车发展初级阶段，夏利，奥拓，QQ这些车型曾经红极一时成为中国市场举足轻重的家用车，后来随着消费升级，小型车逐渐退出历史舞台。铃木汽车甚至退出了中国市场。但是随着电动化的到来，小编相信这种微型车或许会以全新的方式来到我们身边。

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（图片来源网络 仅供参考）

真会玩车/撰写：吴张龙

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