施工现场临边洞口安全防护规范「市政工程安全生产检查表」

今天带来施工现场临边洞口安全防护规范「市政工程安全生产检查表」，关于施工现场临边洞口安全防护规范「市政工程安全生产检查表」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、洞口防护展示

施工现场，预留洞口、检查井口应用木板或竹胶板等材料完全封闭，并设置样式统一的安全防护设施。

防护设施边长需比洞口边长（直径）大0.1m～0.2m，高度为1.2m。

洞口防护设施应坚固耐用。地面道路、桥面施工等区域的洞口防护设施可采用钢管、角钢、木材等制作，防护形式要统一。

检查井口等较小洞口的安全防护可采用整体式防护设施；桥梁预留洞口等较大洞口的安全防护可采用拼装式防护设施，在现场组装。

护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落” 、“当心毒气”等禁止、警告标志。

洞口防护设施提倡采用拼装式周转使用。

2、临边防护展示

2.1 基坑临边防护

施工现场基坑周边应设置临边防护栏，以保证施工安全。

防护栏底部地面应整平，根据现场条件防护栏可做高度20-30cm的硬化基础。

防护栏立杆每间隔2m设置一根，立杆高出地面1.2m。如果防护栏基础不做硬化处理，横杆需设三道，底部扫地杆紧贴地面，中间横杆位于立杆正中间位置，顶部横杆低于立杆5cm，如果防护栏基础硬化处理，可只设两道横杆，不设扫地杆。防护栏安装应确保牢固。

防护栏应连续设置，距基坑顶边沿不小于0.5m。每间隔20m设置一个安全警示牌。防护栏栏杆需刷红白相间警示油漆。

护栏杆出入口位置需合理设置，并将出入口设置为可移动式栏杆，车辆、行人通行时打开，通行后立即关闭。出入口内部需根据现场情况设置通道。

2.2 桥梁高空作业临边防护

桥梁施工现场高空作业时，须进行临边防护，设置防护栏杆、安全网；外侧设置悬挑防坠网。

整体结构需进行荷载验算，采取有效加固措施，确保受力安全。

（1）临边防护栏杆应由横杆及立杆组成，立杆与下方的满堂支架固定在一起,立杆间距不大于2m；上横杆离操作面高度为1.1～1.2m，下横杆离操作面高度为0.5～0.6m，护栏底部设置挡脚板，并加挂安全网。

（2）悬挑脚手架固定在满堂支架上，与操作面夹角为45～60度，悬挑垂直投影宽度不小于2m，安全网必须有产品质量检验合格证。整体结构需进行荷载验算，采取有效加固措施，确保受力安全。

3、 安全通道

3.1 上、下人通道

（1）定型式

由工厂加工的定型化产品，适用于桥梁及市政工程构筑物项目中，施工现场进行组合拼装。

产品进场必须进行检验，要求合格证明齐全。必须进行荷载和稳定性计算，确保安全。最底层的爬梯与地面之间以及各节爬梯之间，采取有效措施连接，根据要求设置爬梯基础，爬梯要与外部稳定的构筑物等进行有效连接，确保安全、牢靠、稳固。按照要求进行组装，使用过程中定期进行检查，主要检查连接、防护等。

（2）钢管扣件式

使用钢管扣件施工现场搭设通道，根据通道高度采用之字形或一字型，适用于深基坑或桥梁工程项目。

①通道的宽度不小于1m，坡度（高:长）不宜大于1:3。

②通道两侧和平台处需设置护栏和挡脚板，护栏高1.2m，设三条平行钢管；挡脚板高度不低于18cm。护栏钢管及挡脚板的内外两侧需刷红白相间警示油漆。通道两侧护栏需挂置密目网。

③通道脚手板应采用阶梯式（台阶式），踏步高一般在100～150mm左右，踏步宽在300～400mm左右，

每条踏步上应加设防滑条。

④需进行荷载验算，采取有效加固措施，确保通道承载力满足要求。

⑤通道的搭设应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）的有关规定。

（3） 基坑上、下人通道

基坑深度超过2m，在基坑合适的边坡处利用现状土体设置上、下人通道。

①通道的宽度不小于1m，坡度不宜大于1:3。

②通道外侧和平台处需设置护栏和挡脚板，护栏高1.2m，设三条平行钢管；挡脚板高度不低于18cm。

③人行通道脚手板应采用阶梯式（台阶式），踏步高一般在100～150mm左右，踏步宽在300～400mm左右，每条踏步上应加设防滑条。护栏钢管需刷红白相间警示油漆。

（4）沟槽爬梯

市政工程管线沟槽施工时，应沿沟槽合理设置爬梯，爬梯设置根据现场条件可用钢管扣件进行搭设也可以采用合格的成品安全梯，满足施工人员上下沟槽以及紧急情况逃生要求。

3.2 安全通道

工程施工期间，需在在建桥梁等工程下通行，处于高空坠物半径内时，应设置安全通道。

安全通道应采用钢管扣件搭设支架，顶部设置应设置硬质防护。应采用双层50mm厚木板架设，上下两层间隔0.5m。

安全通道侧边应设置隔离栏杆，并满挂密目安全网。通道顶棚四周刷红白油漆，并悬挂安全警示标语。

3.3 便桥

在市政工程施工现场，管线沟槽、排水沟或其它构筑物开挖基坑（开挖宽度较小）处，根据行人需求设置行人便桥；大型工程施工现场，包括在水中作业时，根据需要设置通车的钢便桥作为施工便道。

（1）定型式

定型式便桥主要作为行人便桥使用，应用于宽度小于4m的沟槽或基坑上，便桥安装施工前，要根据现场情况对沟槽或基坑边坡进行处理，保证边坡稳定。便桥宽度按照人流大小进行控制，以保证通行要求为原则。采用角钢、钢管等焊接框架，桥面铺钢板，两侧必须设置不低于1.2米的坚固防护护栏，刷红白相间警示油漆。施工单位需根据施工现场情况，进行荷载验算，合理设置施工便桥，并采取加固措施，确保便桥稳定牢固，便桥根据要求设置限载、限重标志以及警示标志。

（2）简易式

沟槽跨度小于2m，根据需要设置简易行人便桥，便桥可采用钢板、木板搭设。

根据施工现场情况，采取加固措施，确保便桥稳定牢固。

（3）钢便桥

在大型市政工程施工现场，包括在水中作业时，根据需要设置通车的钢便桥作为施工便道。

钢便桥应该进行设计、验算，然后根据设计图纸进行施工，便桥根据设计要求设置限载、限重标志以及警示标志。