为什么电动汽车不会成为未来汽车「电动汽车会成为未来吗」

今天带来为什么电动汽车不会成为未来汽车「电动汽车会成为未来吗」，关于为什么电动汽车不会成为未来汽车「电动汽车会成为未来吗」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

只要在城里走一走，就很容易感觉到电动汽车显然是未来的方向。由于特斯拉股价的快速上涨，埃隆马斯克一时成为地球上最富有的人，该公司宣布自 2003 年成立以来首次实现盈利。

市政当局也在安装充电站和太阳能发电场，这些城市也在扩大其电动汽车车队。福特和通用汽车，以及特斯拉的直接竞争对手，比如 Lucid，都承诺最早从 2035 年开始逐步淘汰汽油动力汽车，只生产电动汽车。

这是否意味着未来将是全电动的？可能不是。对碳排放的恐惧和减少碳排放的愿望是推动市场发展的主要动力。但这对交换机来说足够了吗？

但是，还有其他方法可以实现这些目标，而且电动汽车并不像乍看起来那样环保。让我们找出为什么电动汽车可能不是交通的未来。

与化石燃料驱动的车辆相比，它们随着时间的推移更加清洁。但是，仅仅因为您的汽车没有排放任何污染物并不意味着它没有对环境产生影响。

汽车制造产生的二氧化碳排放量占汽车生命周期二氧化碳排放量的 5% 到 10%。电动汽车的问题来了。

电动汽车中的电池将它们放在影响环境的首位。像所有汽车零件一样，如果您想让汽车继续行驶，这些电池需要在一段时间后更换。

但我们应该提到，特斯拉至少努力延长其锂离子电池的寿命，甚至回收它们。然而，问题并不止于此。一旦汽车上路，就需要某种形式的电源来保持行驶。

化石燃料仍然提供了在世界各地从 A 点移动到 B 点的可靠方式。另一方面，世界上许多地方仍然缺乏的电动汽车充电站并非如此。

电动汽车可以在各种场所和条件下使用。只要您小心充电，就不会发现自己在日常路线中卡住了。

的确，很多人都无法留意他们的油量表，但用完汽油的后果并不像没电的电池那么严重。总是可以到达最近的加油站，给一个罐子加满油，然后有足够的电力带到你的车上继续你的旅行。

另一方面，电池没电的特斯拉令人头疼。它需要使用拖车将其移动到最近的车站或找到一些发电机为其充电。

当然，特斯拉会尽其所能在充电时间提醒司机。它还将显示附近仍然触手可及的充电站，同时降低其速度以保留更多电力。

然后是范围的问题。一些特斯拉车型的续航里程为 400 英里，而电动竞争对手 Lucid 声称打破了 500 英里的门槛。

只要您不是通常长途旅行的人，那非常适合日常使用。但是，对于长途旅行来说，这不是最佳选择。

尽管并不是每个人都需要一次从纽约旅行到佛罗里达，但那些这样做的人宁愿花五分钟加满油箱，也不愿花几个小时等待电池充电。

目前，氢动力汽车和插电式混合动力车处于领先地位。然而，与电力相比，氢气提取技术存在环境问题，主要是因为它们消耗大量能源。

此外，它是三种选择中最昂贵的。距离提氢技术和氢动力汽车普及还有很长的路要走。

这项技术的优势在于，您可以在与用“汽油”重新填充当前油箱所需的时间大致相同的时间内为您的油箱补充真正的气体（氢气）。另外，我们的供应不会很快用完，因为它是宇宙中最丰富的元素。

杂种也是一种可能。典型的混合动力系统可以由汽油和电池供电，以扩大您的续航里程。这是一个易于理解的想法，实际上是有效的。

它仍然比标准车辆更环保，但不如全电动或氢气。加油大约需要五分钟，就像给普通汽车加油一样。

如果您正在寻找一种将电动汽车的优势与汽油动力汽车的灵活性相结合的车辆，那么插电式混合动力车是一种选择。

尽管电动汽车近年来取得了长足的进步，但许多其他交通方式并没有同样的限制。然而，随着新技术的出现，它们每年都在变得更好，但由于这些限制，我看到电动汽车可能没有未来！