“汽油”全球告别含铅汽油时代 环保圈层不断扩大 唱响绿色主旋律

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近年来，低碳、环保成高频词，发展思路由“重经济”转到“环保+”思路上来。能源由重在使用转向使用和生态保护并重，经济发展与生态文明并重是全人类的使命。近日，联合国环境规划署发出声明，阿尔及利亚的加油站今年7月停止供应含铅汽油，人类使用含铅汽油的“有毒时代”在全球范围内终结，绿色、环保发展蹄疾步稳。

含铅汽油的前世今生

随着人类进入第二次工业革命时代，社会工业化程度显著提高，一批汽车等新潮代步工具出现并逐渐被大众接受。然而，工业革命前期，汽车的发动机工艺并不完善，甚至时常出现故障，驾驶体验感较差，汽车销售量下降。直到1921年，美国通用汽车公司的工程师提出在汽油中加铅，解决了发动机爆震的问题，四乙铅汽油也随之诞生。

1922年，含铅汽油获批专利。到20世纪70年代，它成为全球普遍使用的一种汽油。然而，含铅汽油提高发动机性能，对人类来说却是一味“毒药”。

含铅汽油投入生产后，生产车间的工人先受影响。多名工人由于长期接触含铅汽油，出现健康问题，终身残疾或是死亡。此外，含铅油气传入社会中，低水平的铅暴露影响人类大脑发育，大量公民出现健康问题。其中，老弱病残受到伤害较大，多名儿童因改汽油致残，出现智力、身体健康不同方面的问题，智力水平和反应速度下降。不仅如此，铅还会导致中风、心脏病、癌症。

此外，含铅汽油对环境产生不小的负面影响。在含铅汽油被彻底取缔之前，全球城市中80%的空气污染，都与含铅汽油有关，融合燃料的燃烧、排放使得本就灰蒙蒙的天空再度染色。

直到1986年美国彻底叫停了含铅汽油的销售，在这几十年时间里，数千万人因含铅汽油死亡。除了美国之外，由于含铅汽油价格低廉，一百多个国家仍在使用含铅油气。数据显示，含铅汽油的出现让数以百万的人们失去健康和生命。如今含铅汽油禁止使用禁止使用含铅汽油每年可防止120多万人过早死亡。另有一项研究表明，禁用含铅汽油有助于提升儿童智力，每年能为全球经济节省2.45万亿美元。

绿色、安全指明汽油燃料方向

绿色环保是汽油燃料的发展方向，环保呼声日益高涨，加速了世界各国迈向无铅化汽油的进程。在我国，十年前已经禁止使用含铅汽油，市面上的车用汽油均是无铅汽油。

无铅汽油就是普通汽油，其消耗时产生能量较大，汽车会产生一种动力强劲感，驾车人体验感较好。但是，无铅汽油燃烧排放尾气量较大，残留物较多，汽车油管和油箱以及发动机里产生大量的遗留物，环境污染严重。

随着环保提上日程，乙醇汽油问世。新能源汽油大量使用，绿色环保之路迈出新一步。乙醇汽油是将普通汽油按和粮食作物产生的乙醇和一定比例混配而成。我国的乙醇汽油是10%的燃料乙醇与90%的普通汽油调和而成，统一标识分别是E92号、E95号和E98号。乙醇汽油具有减少尾气排放量、缓解能源压力的优势。但是由于动力弱，油耗高，易吸水，且易出现腐蚀问题以及油水分层，车主看不到短期利益，乙醇汽油销量并不高。

告别化石燃料 新能源弥补市场空位

汽油历经含铅、无铅、乙醇三代更替。如今技术一路向前，人们告别化石燃料，迎来新能源汽车。

传统燃油车相比，新能源汽车的核心竞争力之一是清洁低碳环保。新能源汽车是指采用非常规的化石燃料作为动力来源的汽车。新能源汽车包括电动汽车、氢发动机汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车等。

电、氢是新能源汽车的核心动力；功率半导体、芯片、高速轴承、磁性材料的核心技术。电力排放相对于油气化石燃料排放量，减少一半之多。

能源汽车减少温室气体排放，是实现碳中和、碳达峰的重要手段。另一方面，新能源汽车也带动人们智能化生活迈入“快车道”。

据中国汽车工业协会公布的数据，今年上半年，新能源汽车产销均超过120万辆，分别达到121.5万辆和120.6万辆，同比增长均为2倍。2021年将是新能源汽车产业生机勃发的一年，未来5年乃至15年，我国新能源汽车的快速发展是毋庸置疑的。

如今，全球彻底根除了含铅汽油的使用，这一举措对人类社会发展和全球生态保护有着里程碑式的意义。根据此前联合国的预测，大约会在2030年左右，才能全面禁止含铅汽油的使用，如今这个时间提前了大约10年之久。放眼未来，清洁能源成为社会发展一大支柱，环保体系初步构建，生态环境逐步好转，“双碳”正在路上。

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