时间:2020-08-03 12:02:43来源:中国化工报
6月上旬丙酮市场价格自创出历史新高1.25万元(吨价,下同)后触顶回落,一路震荡走低。以华东市场为例,7月29日,丙酮价格收于6100~6200元,跌幅近半。
对于后期市场走势,业内人士认为,新增产能释放在即,市场供应充足,加之需求处于淡季,丙酮价格依然存在下调空间。
货源供应增加
金联创分析师边宸晖介绍,此前受酚酮装置集中检修影响,丙酮市场出现一货难求局面,价格快速推高至1.25万元。但随着检修装置重启,供应紧张局面逐步缓解,商家走货困难报盘不断让利,丙酮价格持续下滑。
据统计,近期西萨化工酚酮装置负荷提高至八成;蓝星哈尔滨公司15万吨/年装置7月15日更换催化器停车后也已恢复启动;中石化三井40万吨/年装置6月28日停车检修,预计8月22日恢复重启,而其他装置均运行正常。目前国内酚酮工厂开工率已经从6月初的70%左右提升至88.57%。
除了开工率处于高位,浙石化酚酮新装置也已进入试车阶段,产品即将流入市场。另外,船货陆续到港,整体供应将继续提升,对丙酮市场产生压制,预计价格仍有下跌空间。
边宸晖等业内人士表示,虽然受市场价格下跌影响,酚酮行业获利空间已从最高的6900元收窄至2200元附近,但对于下游来讲盈利依然集中在原料上。加之当前价格比疫情前仍高出1000多元,下游继续看空心态浓厚,也削弱了丙酮市场上涨动能。
原料价格弱势
从原料丙烯来看,近期市场先抑后扬。随着部分工厂低价排库,下游工厂及贸易商逢低补仓,丙烯市场交投好转,生产企业挺价心态渐起。加之聚丙烯期现行情回暖,提振业者操盘信心,下游买盘积极性提高,生产企业多数出货及库存无压,业者心态向好。不过,因塑编等行业处于需求淡季,聚丙烯粉料后续推涨动力不足,价格始终在成本线附近,部分下游买盘相对谨慎,对原料丙烯采购减少。
目前,山东地炼企业常减压装置开工率为73.83%,环比提高1.09个百分点。具体来看,潍坊海化及日照海右常减压装置均复工,斯尔邦装置暂定8月初复工,加之鲁西装置也将试生产,供应面利空打压明显,丙烯市场将承压。
中宇资讯分析师杨琳表示,目前多数丙烯工厂出货以固定客户为主,下游多根据行情调整备货,需求难有明显放量,且聚丙烯粉料市场恰处于需求淡季,行情推涨乏力,始终在成本线附近,将限制丙烯价格涨幅。而其他下游丁醇、 丙烯酸出现亏损,丙烯腈亏损空间扩大,对高价丙烯抵触情绪较强。总体来看,预计后期丙烯市场延续弱势区间震荡为主,在成本面上难以给丙酮市场注入活力。
需求处于淡季
吉林石化销售分公司何峻松表示,终端需求处于淡季是制约丙酮市场上行的重要因素之一。目前丙酮下游均不同程度受到影响。
从下游甲基丙烯酸甲酯(MMA)来看,国内生产企业实际开工负荷维持偏低运行。受终端需求影响,MMA市场商谈偏淡,装置低负荷仍将持续,对原料托举力度不强。
异丙醇市场随原料下行。整体来看,异丙醇工厂维持正常开工,但成本压力之下,丙酮法工厂开工率偏低,对原料采购维持低位。异丙醇对外出口集中在7月中上旬。这一波出口订单交付很快完成,异丙醇需求面将再度回归平淡,厂商出货压力下,报价和商谈价接连走低,短线内对丙酮需求不足。
甲基异丁酮(MIBK)行业开工率变动不大,吉林石化及烟台万华MIBK装置依然停车中,其他装置开工率不高,对原料采购维持刚需。
下游双酚A方面,中石化三井12万吨/年装置7月20日至8月23日停车检修;宁波台塑15万吨/年装置7月11日停车,预计8月15日重启。短期来看,双酚A对原料采购维持刚需,难以托举丙酮市场摆脱跌跌不休的局面。
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