雅马哈r25百公里加速「雅马哈r25参数」

今天带来雅马哈r25百公里加速「雅马哈r25参数」，关于雅马哈r25百公里加速「雅马哈r25参数」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

这两年设计和生产电动摩托的公司，从一开始的新锐品牌到传统厂家，基本上全球主流摩托车厂都已经推出，或计划推出自己的电摩。而来自印度TVS旗下的Ultraviolette也推出了一款电动摩托，最近刚开始接受预定，我们一起瞧瞧。

Ultraviolette虽然是新公司，但背后的资本方是印度国内摩托车界大佬TVS（之前收购了英国诺顿摩托）；它的这款电摩命名为F77；由于TVS和宝马在310R方面的深度合作关系，这款电摩也使用了很多德国宝马的车架及其他零部件供应商，被印度国内称之为迷你版的S310 RR。

整车的外观上采用了一个三角形的前大灯，并且原油箱部分非常饱满，且由于采用线条的勾勒显得肌肉很发达，充满力量感；结合整车低把手、高脚踏的设定；对于运动摩托的定位也是一种照应。座椅是单人位，而且坐高会比较高。

性能上这款车搭配的电机性能还是不错的，如果要做对比参照的话，它的最大马力比雅马哈R25要少2马力，最大动力为25kw（33.5马力）；虽然看起来马力不如传统燃油摩托，但得益于电机的特性，整车在最大扭矩方面比R25强了就不止一星半点。F77的最大扭矩达到了惊人的90NM，而R25就只有22.6NM；而在扭矩如此强的背景下，F77的车重仅为158kg，比R25轻了7kg，百公里加速为7.5秒。

电池是这款电摩另外一个特殊的地方，不仅电池之间可以相互通信，而且还能和其他F77车款的电池进行互联互通；并且设计了特别的冷却系统，而且加有多个传感器；电池容量为4.2KWh，使用原车标配的充电器可以在5小时充满，而使用官方快充90分钟就能充满；满电时候的续航在200km 以上。电池是可以拆卸的，而且最多可以安装3块；向左侧打开电池盒就像是一些机甲的弹夹一样，看上去有些科幻。

整车的车架采用了钢格车架，搭配了前倒置减震和后支持预载可调带有气瓶的后减震。而制动则是前320mm刹盘并搭径向安装的Bybre四活塞卡钳，后制动则是230mm浮动盘搭配单活塞卡钳；前后标配ABS系统；轮毂则是合金铸造轮毂。其他方面全车LED灯组，5英寸的全彩液晶仪表支持GPS和手机互联网，并有三种骑行模式可调节（ECO、Sport、Insane）；算是很齐全的配置了。

最后，整体来看作为一款电动摩托，这款车虽然动力参数差强人意，但好在扭矩比较大，起步加速也会相对更猛，只是极限速度会差点意思。目前这款车已经开始预售，价格折合人民币大概在2.58万左右。各位老铁觉得如何呢？欢迎留言讨论及分享！

作者：DQ