黄土高原交通「黄土高原东起西至北连南抵」

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长江日报大武汉客户端讯（记者龚萍 通讯员孙晖）4月16日，陕北—武汉±800千伏特高压直流工程正式投入运行，标志着来自陕北高原的电力将直接输送到武汉，也标志着全省首个特高压交直流合建站成功投运。

“武汉设计”代表企业中南电力设计院，承担受端武汉±800千伏换流站以及接地极的勘察设计工作，据称，该工程运行将助力全省电网远期负荷增长需求，每年可为全省节约使用原煤1800万吨。

该工程起于陕西省榆林市的陕北换流站，止于湖北省武汉市的武汉换流站，途经陕西、山西、河南、湖北4省，线路全长1137公里，额定电压±800千伏，额定输送容量800万千瓦，是2020年疫后湖北省首个复工的重大能源工程，是践行“安全发展、绿色发展、高质量发展”理念打造的升级版特高压工程。

工程全面投产之后，年输电量将达到400亿度，促进陕北地区煤炭及风电、光伏资源利用，还能满足湖北电网迎峰度夏期间保持充足电力供应，平衡电网负荷电量，优化华中电网运行方式。

中南电力设计院方面介绍，武汉±800千伏换流站和武汉1000千伏变电站同址建设，武汉换流站已实现投运，武汉变电站预计今年底投运。两站共用生产、生活设施，统一监控、调度系统，届时对于特高压电力的转网、调压、分流等将起到重要作用。

该工程建成后，还将有效保障湖北电力安全可靠供应，有力支撑华中特高压交直流主网架，构建陕电入鄂高速通道。

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特高压——大规模送电“高速公路”

“拉闸限电”已经成为一个历史名词。从不够用到敞开用，从电器一多就跳闸到家家户户电器多多。特高压是个大功臣。

特高压由1000千伏及以上交流和±800千伏及以上直流输电构成，具有远距离、大容量、低损耗、少占地的综合优势。

我国西部、北部地区能源资源丰富，实施大规模“西电东送”“北电南送”是我国能源发展的重大战略。我们常说，要想富，先修路。想送电，没有“路”（通道），肯定不行；想大规模送电，没有“高速公路”（大容量通道），更不行。特高压就是这样一条电力高速公路。

专家还有另外一个比喻：特高压直流好比直达航班、一飞到底，中途不能停，而特高压交流则是高速公路，既能快速到达目的地，在中途也有出口，还能“停”。（据新华社电）

【编辑：汪宇瑾】