南京路上为什么有很多窨井盖「消失的井盖」

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在上海，城市上空乌泱泱的架空线正逐渐消散，与此同时，窨井盖、电力开关站等设施也将变得更加隐形美观。记者从浦东新区环保局获悉，2018年浦东架空线入地和合杆整治共完成25条道路22.3公里，总计拔除各类电力、通信杆400余杆。2019年，架空线整治工程将继续推进，而新型窨井盖、开关站也将出现在市民身边。

盲道不再“绕道走”

城市道路上各种地下管线错综复杂，由此产生了大量的公用管线井盖。有些井盖布设相当密集，严重影响城市道路景观及道路附属设施的规范设置。由于年代久远，设计理念落后，现有的人行道圆形井盖的设计已经不能满足现代城市的需求。为此，浦东新区架空线入地和合杆整治指挥部响应城市精细化管理的要求，尝试对中心城区人行道井盖进行升级改造。

此次井盖升级，被称为“隐形”井盖。所谓隐形，就是不同于以前的圆形井盖。老旧的圆形井盖，由于采用的是复合型材料，不但容易变形破裂、变形，而且由于设计老旧，极大的破坏了整个人行道的外观。而“隐形”井盖采用了钢铸结构和混泥土浇灌，井盖上方镂空，可以根据周围人行道板的样式进行人行道板的铺设，让井盖“隐形”于人行道板之间。由于采用了新工艺，“隐形”井盖承重不小于5吨，完全满足在人行道上使用，市民可以放心出行。

记者看到，隐形井盖设计为方井，可以在井盖上方的镂空处镶嵌各种道板砖或石材，不影响原有井的形状和功能。井盖中间凹下去的地方方便镶嵌，四周留有很薄的边框，对角留有开启囗方便开启，既安全又美观。每只井盖上都有明显标识，标明雨污水、电力、燃气、信息等等，一目了然，在井盖对角内留有安装各种信息芯片的位置，便于维护和查找。

由于采用了“隐形”设计，过去盲道铺设遇见井盖必须“绕道走”这一顽疾也将被彻底解决，城市盲道的铺设不再绕圈，更能方便盲人出行。

开关站也是风景

如果看过小说《哈利波特》，肯定对故事里那件隐身斗篷记忆犹新，而类似的隐身斗篷现如今在电力建设中出现。日前，随着浦东科苑路10千伏开关站土建竣工，首批会“隐身”的开关站在浦东现身。

科苑路开关站与普通开关站最大的区别在于整站外观采用镜面设计，不锈钢材料的外立面包裹开关站全身，坐落于绿化从中，通过镜面反射，开关站与周围植被融为一体，远看甚至根本感觉不到它的存在。

去年，为配合市政府关于“加快推进架空线整治工作，实现与全球卓越城市相匹配”的管理目标，浦东在新区架空线入地和合杆整治指挥部的牵头下，大规模开展了架空线入地工程，而新建的开关站，就是为了与入地的电缆整体配套。以往的电力开关站往往都是灰色的水泥风格，注重实用但美观度略逊一筹，与此次架空线入地工作让城市更美的理念，并不能完全匹配。

为了让本次架空线入地的开关站建设工作与“让城市更美”的理念更好地相呼应，工作人员对于相应的选址、占地面积以及周边绿化环境等因素进行了综合考虑，让建成后的开关站能够尽量与周围环境相容。

据了解，镜面开关站外观效果虽好，但选址上也存在一定局限性。由于镜面一定要配合周围绿化覆盖率高的区域，这样才能反射出绿色之美，同时在绿化包裹中，也能避免由于阳光直射而产生光污染。因此，除镜面开关站，“木屋”、“森林”等新创意风格也被运用在架空线入地的开关站建设工程中。目前，各新建开关站的土建及外立面部分已基本完成，很快全部开关站将可与浦东市民见面。

栏目主编：王志彦 文字编辑：王志彦