汽轮机低压缸喷水作用「汽轮机低压缸喷水装置作用」

今天带来汽轮机低压缸喷水作用「汽轮机低压缸喷水装置作用」，关于汽轮机低压缸喷水作用「汽轮机低压缸喷水装置作用」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

一．低压排汽

1．在汽轮机轴封中没有轴封蒸汽时，不能启动抽气器或真空泵。在机组盘车运行前，轴封系统不能投入使用。这是为了避免转子弯曲。

2．避免汽轮机低压部分被不适当的加热并超过在一定真空下运行所要求的值。这是为了避免由于排汽蜗壳部分的膨胀以及低压内缸和转子中心可能的偏差而产生的不必要的应力。所以，在启动期间，应向轴封供密封蒸汽、启动抽汽设备和尽可能地维持较高的真空。

3．低压汽轮机外缸的最大允许蒸汽温度差为30ºF（16.7℃）。在20 ºF（11℃）时向运行人员发出报警。在30 ºF（16.7℃）时向运行人员发出报警并跳闸。

4．起作用的和不起作用的凝汽器间的温度和压力差会造成低压缸叶片汽流分布不均匀，从而可能引起运行困难。如果需要切除整台不起作用的凝汽器时，我们建议汽轮机也应切除。

5．真空跳闸装置整定在绝对背压为8—12英寸汞柱（相当于22—18英寸真空）时跳闸。在绝对背压为5—9英寸汞柱（相当于25—21英寸真空）时，复置手柄（用于启动）断开，真空跳闸装置投用。

6．跳闸或正常停机时，应继续保持真空，直到机组惰走至10%额定转速为止。紧急情况下可以要求跳闸后立即

二．排汽缸喷水

1．当机组在自动控制下，转子转速达600r/min时排汽缸喷水开始工作，一直继续到机组到达15%额定负荷为止。在运行时，控制开关应一直置于自动位置。

2．如果排汽缸喷水停用，排汽缸蒸汽温度应不超过250ºF（121℃）。175ºF（79.4℃）时报警，250ºF（121℃）时停机。当在高排汽温度运行时，应特别注意差胀、振动、轴承金属温度变化等。温度可以由排汽缸温度计、热电偶和有可调触点的温度开关决定。温度开关通常整定为175ºF（79.4℃）和250ºF（121℃）。如果达到了排汽缸报警蒸汽温度，运行人员应采取下列任何方法设法降低此温度：

a.把排汽缸喷水系统投入运行。

b.提高真空。

c.如果在低负荷时，增加负荷超过10—15%额定负荷。

d.如果没有并网，则降低速度至暖机转速。

e.如果在暖机转速时，则返回到盘车。

3．排汽缸喷水调节阀有一旁路阀，此阀只用于调节阀失效或维修时。此旁路阀只开到保持计算控制压力。

注意：为防止可能损坏汽轮机，重要的一点是汽轮机在不需要排汽缸喷水的范围内运行时，此阀不应开启。