杭州隧道工程「中铁隧道股份有限公司杭州项目」

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新蓝网-中国蓝新闻客户端6月17日讯（中国蓝融媒体中心 新蓝网记者 喻惠婷 通讯员 金许斌）压线不走铁塔走隧道。这两天，位于杭州市萧山区蜀山路西侧地下的涌潮-兴南π入祝桥变220千伏线路工程安全完工投产。该电缆隧道是浙江省内首个零缺陷启动的电力隧道工程，也是杭州南部首个完工及杭州全市首个完成消防细水雾系统工程的电力隧道。

贯通后的电缆隧道将成为杭州南部电力输送的“地铁”。以该项目为龙头，今后杭州南部将陆续把高压输电线路改移至地下，地面不再林立高压铁塔，百姓的生活环境品质从而得到显著提升，更有利于土地资源开发。

满足100多万杭州居民用电需求

高压线通“地铁”

2018年9月29日，浙能集团萧山发电厂两台燃煤机组180米高的烟囱启动爆破，至此，在杭州电源史上扮演重要角色的萧电燃煤机发电组退出历史舞台。

燃煤机组关停后，萧山发电厂改由燃气发电模式，为配合萧山发电厂燃煤发电，满足杭州南部100多万百姓用电需求，该电缆隧道作为补强项目正式启动。该项目由国网浙江省电力有限公司出资建设，浙江交通集团下属浙江交工地下分公司负责施工，线路全长1397.619米，共设置三座工作井、两段顶管隧道区间、两段明挖隧道。

自2018年7月动工建设以来，萧山顶管项目部加班加点、攻坚克难，在确保安全、质量的前提下全力以赴推进项目建设，历时近1年。

穿河破土克服千难万险

全省首个零缺陷电力隧道完工投产

在浙江交工项目总工程师徐建看来，和一些路面电力设施施工相比，电力隧道工程难度更大。

该项目两次下穿河道，其中隧道顶部离河床底部的最小覆土厚度仅仅4.5米，比规范规定最小覆土厚度5.3米整整少了0.8米。“如果在安全管控、精细化施工管理上没有做到位，就可能造成透水事故，整个河流的水会倒灌。”徐建说，“最早拟定的方案是反压河道，但要增加投资需要近百万，我们和公司相关负责人反复调整方案，通过优化控制顶进压力、泥水仓压力、出土率、顶进速度等一系列参数科学组合，两次均顺利顶进过河。”

此外，即便是有非常详细的地勘，也不能百分百探测清楚地下的异常情况。施工过程中，项目部先后遇到流砂层中夹杂填土、碰到建筑垃圾堵住刀口等诸多突发情况，给施工造成了较大的困难。徐建回忆说：“我们还遇到了沉井施工方面的困难，沉井施工是电缆隧道贯通的前提与保障，但是项目的3个工作井东侧都有杭州市政污水管道，距离较近，不能迁改，在沉井过程中又遇到了地下水位降低、砂土流失等困难。为保证项目施工安全，项目部进场后在建设单位、设计等多方面帮助下，采取在沉井周围增加围护桩加止水桩的方式，防止沉井施工对周边土体的扰动，成功避免周边土体塌陷，周边构筑物沉降、倾倒等事故。”

电力隧道建设困难重重，在土建，电气，运维系统等方面很难“零缺陷”完工启动，此次涌潮-兴南π入祝桥变220千伏线路工程的“完美启动”为全省其他电力隧道建设创造了“蓝本”。除此之外，该项目也是全省首个安装消防细水雾系统工程的电力隧道，相比普通干粉灭火器，灭火功能更加完善，具有清洗有毒烟雾和消减烟尘功能，有利于人员逃生；日常维护更加简单，成本更低。