中铁二十局广东中标的项目「中铁建港航局第一工程公司」

时间：2023-04-14 11:57:24来源：搜狐

今天带来中铁二十局广东中标的项目「中铁建港航局第一工程公司」，关于中铁二十局广东中标的项目「中铁建港航局第一工程公司」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

南沙·明珠现代都市农业实验园鱼菜共生4.0勘察设计施工总承包

项目概况：鱼菜共生地块用地面积34104平方米，约51.1亩，拟规划建筑总面积约61802.9平方米，最高建筑层数为5层，层顶钢结构最大单跨跨度为30米，包括有 1#车间（成鱼及幼鱼车间），2#车间（暂养车间），3#车间（标苗车间），4#车间（亲鱼车间），育苗车间及科研实验楼。蔬菜大棚地块用地面积45458.72平方米，约68.2亩，拟规划建设蔬菜大棚7000平方米，污水处理站一座，总建筑面积500平方米。

第一名：中国铁建大桥工程局集团有限公司(主)

中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司(成)

广州市城市规划勘测设计研究院(成)

投标报价（万元）31717.75476

第二名：中铁二局集团有限公司(主)

广东省建筑设计研究院有限公司(成)

投标报价（万元）31440.64839

第三名：中铁十九局集团有限公司(主)

广州市设计院(成)

投标报价（万元）31545.91806

风华高科祥和工业园高端电容基地建设项目(二期)工程EPC总承包

项目概况：项目位于肇庆市端州区端州八路二区棠下工业园，通过新建约15万㎡生产厂房、公用辅助厂房，改造工业园内现有5万㎡生产厂房、生活办公配套设施等，以满足招标人月产450亿只MCLL片式电容生产能力的场地需求。园区详细建设内容详见园区总平面规划图。

根据园区总平面规划图，除污水处理站、氮气站整个子项、废气处理设施、车间物流系统、能源管理系统、饭堂操作间、1#厂房、动力站（部分）、消防水池及泵房（部分）、氢气汇流排间、辅料仓库、110kv 变电站之外的园区全部建设工程设计施工总承包。

第一名：中国建筑第四工程局有限公司(主)

广东中南建设有限公司(成)

广东省建筑设计研究院有限公司(成)

投标报价（万元）74509.952592

第二名：广州市房屋开发建设有限公司(主)

广州市城市规划勘测设计研究院(成)

投标报价（万元）74074.2358

第三名：广东金辉华集团有限公司

投标报价（万元）73135.441088

东莞市滨海湾新区东湾大道（交椅湾段）工程

工程规模：东莞市滨海湾新区东湾大道（交椅湾段）工程，位于东莞市滨海湾新区交椅湾版块，路线呈东西走向，项目起于现状塞古涌东岸（交椅湾版块规划用地边线），终于交椅湾大道，路线全长3.679km（桩号K0 218终点桩号K3 897.395）。道路等级为城市主干路，设计速度60km/h，双向8车道布置，规划红线宽60m。

中标单位：中国建筑第五工程局有限公司

中标值：1043279206.98元

中山市省道S268线岐江公路古镇同兴路口改造下穿广珠城际铁路工程施工

中山市省道S268线岐江公路古镇同兴路口改造下穿广珠城际铁路工程主线长度1.026公里，右辅道改造长度0.91公里，左辅道改造长度0.86公里1

第一名：怀化铁路工程有限公司(主)

中铁二十局集团有限公司(成)

投标价（万元）20946.9333

第二名：中铁四局集团有限公司

投标价（万元）20995.5284

第三名：中铁二十五局集团有限公司

投标价（万元）21025.0871

伦教横八路、驹荣路北延线及220KV、110KV高压线路改造工程

建设地点：佛山市顺德区

建设规模：本施工项目包括顺德区伦教横八路（新基北至新市良路）、横八路（新市良路至碧桂路段）、驹荣路北延线（云阳路至横八路段）及横八路 220kV、110kV 高压线路改造工程、地铁十一号线永丰站场共建节点五个项目。项目建设规模及概况如下：

（1）横八路（新基北至新市良路段）项目基本呈东西走向，路线起点接新基北路，终点接新市良路，路线全长约1.608公里，双向六车道，新建大桥1座，主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。项目道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度为60公里/小时，桥涵设计荷载等级为公路一1级。项目总投资25252万元，其中建安费约为17323.9万元。

（2）横八路（新市良路至碧桂路段）项目基本呈东西走向，路线起点西接新市良路，终点接碧桂公路辅道，路线全长约2.051公里，双向六车道，主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。项目道路等级为一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度为60公里/小时，桥涵设计荷载等级为公路一I级。项目总投资32324万元，其中建安费约为21962.19万元。

（3）驹荣路北延线（云阳路至横八路段）项目南起现状驹荣路-太艮路-云阳路交叉口，跨越桂畔海后依次与新峰路、规划支路相交，北接伦教横八路，路线全长约0.98公里，主路双向六车道，全线新建大桥1座、箱涵2道、平面交叉3处，主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程等。项目采用一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度为60公里小时，桥涵设计荷载等级为公路I级。项目总投资18680万元，其中建安费约为15392.77万元。

（4）横八路 220kV、110kV 高压线路改造工程项目将佛山珠江三角洲水资源配置建设工程涉及到的2KV顺良线、番良线和11KV良锦线、良霞线、良鸡线等部分高压架空线路改造成地下电缆隧道形式。项目主要建设内容包括新建电缆主隧道长度为4.5公里，新建终端塔6基、耐张塔1基、门架3个、临时耐张杆塔1基，配套建设通讯工程、给排水工程、通风工程、照明工程、消防工程等。项目总投资63002万元，其中工程费约为53974万元。

（5）地铁十一号线永丰站场共建节点（以下简称共建节点）：永丰市场站为十一号线工程第十座车站，为与佛山轨道交通十三号线高架站的换乘站。站位位于新市良路与横八路交叉口南侧，沿新市良路呈南北走向，本站主体结构为13m岛式双线加出段线车站。因该地铁站场与横八路、高压改造项目、珠三角水资源配置工程间复杂的交叉关系，该站场部分工程需放入横八路项目先期实施。共建节点区域位于车站设备区，里程范围为YCK13 692.503~YCK13 756.503，共建区域纵向长度约64米，横向宽度约23.9米，基底埋深约18.3米。共建范围包括围护结构、主体结构及防水。车站基底以下存在约25m厚的淤泥质土、淤泥粉细沙等软弱地层；围护结构采用1000mm的地下连续墙竖向三道内支撑（第一道、第二道采用钢筋混凝土支撑，第三道采用φ800钢支撑），基坑内部设置了坑内被动土压力加固措施。车站主体结构为双层双跨整体式现浇钢筋混凝土矩形框架外包防水结构，车站柱下设置桩基础。共建节点建安费约8000万。