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和谐号CRH2型电力动车组百科「CRH2型动车组」

时间:2023-04-10 19:56:59来源:搜狐

今天带来和谐号CRH2型电力动车组百科「CRH2型动车组」,关于和谐号CRH2型电力动车组百科「CRH2型动车组」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

和谐号CRH2型电力动车组是和谐号中最为庞大的客运列车家族,于2007年4月18日正式上线运营,共分为CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、新CRH2E、CRH2E纵向卧铺、CRH2G七种类型。

CRH2A(图片来源于百度图片)

基本信息:制造厂商:中车青岛四方机车车辆股份有限公司、川崎重工业株式会社

上线时间:2007年4月

列车编组:4动4拖

运营速度:200-250km/h

昵称:带鱼

CRH2A型动车组是中国首批引进的高速动车组之一,于2007年4月18日铁路第六次大提速时上线运营,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司、川崎重工业株式会社共同制造,首批列车共计60列,前3列在日本完成制造并完整地运向中国,4-9列以散件方式运至中国,其余列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司负责制造。列车编组8节,包括4节动车,4节拖车;1节一等座车,6节二等座车,1节二等座车/餐车,CRH2A型列车基本与日本新干线列车E2系相同,牵引功率4800千瓦,最高试验速度292km/h,当前运营速度200-250km/h。由于本车车头较为细长,火车迷对其有“带鱼”的昵称。

CRH2A型列车在设计上体现多处人性化元素:座椅较为宽敞、二等座车车窗窗帘分为两半,方便前后排乘客对光线的需求、一等座车每排对应一扇车窗,相对于二等座车拥有更好的乘坐体验。几乎完全借鉴了日本新干线列车的优良特点。

目前我国蓝色火车票的背景即为CRH2A型列车。

为方便各种动车组列车互相救援,2013年,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的CRH2A统型动车组正式上线运营,统型动车组的编组、定员、车内布局、车端车钩均相同,使动车组的运用更为灵活。

目前CRH2A型动车组共计490列,其中北京局2列,太原局20列,武汉局48列,济南局32列,上海局65列,南昌局86列,广州局59列,南宁局94列,成都局53列,昆明局30列,总局1列。

CRH2B(图片来源于百度图片)

基本信息:制造厂商:中车青岛四方机车车辆股份有限公司

上线时间:2008年8月

列车编组:8动8拖

运营速度:200-250km/h

昵称:长带鱼

CRH2B型动车组是CRH2A扩编而来的型号,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造,于2008年8月1日在沪汉蓉铁路合宁段上线运营,与CRH2A相比,CRH2B在驾驶舱下方加装了一对列车头灯,改善了CRH2A夜间照明不足的情况。列车编组16节,包括8节动车,8节拖车;3节一等座车,12节二等座车,1节二等座车/餐车,运营速度200-250km/h,由于其为CRH2A型动车组的扩编型,火车迷对其有“长带鱼”的昵称。

目前CRH2B型动车组共计27列,其中武汉局17列,上海局10列。

CRH2C(图片来源于百度图片)

基本信息:制造厂商:中车青岛四方机车车辆股份有限公司

上线时间:2008年7月

列车编组:6动2拖

运营速度:300km/h(2011年前可达到350km/h)

昵称:疯带鱼

CRH2C型动车组是CRH2系动车组中运营速度最高的一款,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造,于2008年7月1日在京津城际铁路试运营。CRH2C的研制分为两个阶段,第一个阶段是将列车改为“6节动车 2节拖车”编组方式;第二个阶段是换用更强功率的牵引电机,并相应改进了传动比,使得运营速度达到300-350km/h。2008年1月,CRH2C在京津城际铁路上试验出392km/h的最高速度,打破了“中华之星”在秦沈客运专线上试验出321.5km/h的最高速度。由于本车型运营速度更快,火车迷对其有“疯带鱼”的昵称。

目前CRH2C型动车组共计60列,其中西安局11列,上海局46列,总局3列。

CRH2E(图片来源于百度图片)

基本信息:制造厂商:中车青岛四方机车车辆股份有限公司

上线时间:2008年12月

列车编组:8动8拖

运营速度:250km/h

CRH2E型动车组是世界最早投入运营的高速卧铺动车组之一,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造,于2008年12月21日正式上线运营,目前主要担当京广高铁夜间动卧(D9XX),列车编组16节,包括8节动车,8节拖车;13节软卧车,2节二等座车,1节二等座车/餐车,软卧车每节10个包厢,40个铺位,运营速度250km/h。

铺位分布图(图片来源于北京南站)

二等座车(图片来源于北京南站)

软卧车(图片来源于北京南站)

餐车(图片来源于北京南站)

目前CRH2E型动车组共计24列,其中北京局19列,广州局5列。

新CRH2E(图片来源于百度百科)

基本信息:制造厂商:中车青岛四方机车车辆股份有限公司

上线时间:2016年

列车编组:8动8拖

运营速度:250km/h

新CRH2E型动车组是CRH2E型动车组的升级版,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造,于2016年上线运营,与CRH2E相比,主色调改为黑色,并且同新CRH1E一样,可实现软卧车与软座车的转换。列车编组16节,包括8节动车,8节拖车;13节软卧车,2节二等座车,1节软卧车/餐车,运营速度250km/h。

CRH2E纵向卧铺(图片来源于中华火车迷部落)

基本信息:制造厂商:中车青岛四方机车车辆股份有限公司

上线时间:2017年

列车编组:8动8拖

运营速度:250km/h

CRH2E纵向卧铺型动车组是中国铁路最为特殊的一款车型,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造,采用纵向卧铺设计,纵向卧铺布局与列车行进方向平行,且每个铺位空间独立,配备独立的车窗,但因只有一层地板,本款车型仍为单层动车组。CRH2E纵向卧铺动车组上线之时就饱受好评,许多车迷不远千里前往北京体验此车,列车编组16节,其中8节动车,8节拖车;15节软卧车,1节软卧车/餐车,运营速度250km/h。

铺位分布图(图片来源于北京南站)

软卧车(图片来源于北京南站)

餐车(图片来源于北京南站)

CRH2G(图片来源于人民网)

基本信息:制造厂商:中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司

上线时间:2016年

列车编组:4动4拖

运营速度:250km/h

CRH2G型动车组是CRH2系动车组中的高寒抗风沙性动车组,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司制造,具有耐高寒、抗风沙、耐高温、耐高海拔、耐强紫外线等特点,于2016年上线运营,列车编组8节,包括4节动车,4节拖车;1节一等座车,6节二等座车,1节二等座车/餐车,运营速度250km/h。

目前CRH2G型动车组共计28列,其中西安局23列,昆明局5列。

Written by 高大为

2019.10.25

重庆市江津区

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