新能源基金重仓「主力减仓」

今天带来新能源基金重仓「主力减仓」，关于新能源基金重仓「主力减仓」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

重要声明：近期我一直在加仓新能源，减仓低估值的价值基金主要是我已经上头了，想着新能源还会和4月底那样来一波大幅上涨一把回本。每个人的投资只对自己负责，各位不要盲目跟风，我啥都不懂，一切不要以我为准。

1.新能源汽车9月销量有望创新高

近4个交易日主力资金大幅抄底电力设备及新能源，我觉得有2方面原因，一方面是乘联会预测9月新能源零售销量预计58.0万辆，同比增长73.9%，环比增长9.5%，渗透率29.7%，一方面新能源估值跌到低估区间有了较高性价比。

可能很多人对58万辆没什么概念，但你参考上个月的52.9万辆就知道58万辆是创新高的数据，在4季度销售旺季销量将有望进一步提高。

9月新能源汽车渗透率有望达到29.7%，2022年新能源汽车渗透率预计达到27%，即使我们只算国内的市场未来几年的渗透率还会保持高增长。

2.中证新能源汽车指数目前处于低估区：

截止到2022.9.23中证新能源汽车指数市盈率为37.81倍，处于过去5年分位点的37.26%，目前处于低估区间。

根据机构预测未来2年中证新能源汽车盈利增速分别为38%和30%，再看下面的PEG估值也是小于1，我认为当下新能源汽车指数有定投性价比。

3.主力资金开始大幅抄底新能源：

上图是9月1日-9月19日主力资金流向图，在此期间主力资金大幅流出电力设备及新能源。

上图是9月19日到9月23日主力资金流向图，在此期间主力资金大幅流入电力设备及新能源，今天也是大幅净流入。

4.再来看看上周各大行业涨跌幅：

上周涨幅靠前的行业：煤炭、有色金属、石油石化、电力设备等。其中有色金属主要代表了新能源上游锂矿，电力设备主要代表了新能源和光伏。

5.总结：

在国内新能源汽车渗透率还没有达到40%-60%我会继续持有新能源汽车基金。

我会在新能源汽车指数低估区分批买入获取较多的筹码，后期采取小额定投。等新能源指数达到高估区止盈卖出。

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今天上证指数下跌1.2%，收报3051点。深证指数下跌0.4%，创业板上涨0.83%，北向资金净流入42.77亿元，两市成交6682亿元。

今天预计-0.2%，更新后今年以来-10.8%左右。老对手沪深300今天-0.5%，更新后今年以来-22.34%。本月回本无望。

（以上基金仅做基金研究，不做任何的投资建议）

今天大幅减仓价值基金，大幅加仓新能源为主的成长基金。目前成长基金占比72%，价值基金占比28%，不走对冲路线了，既然选择了新能源那我不想错过建仓时机，组合将全力聚焦新能源。优秀的人看完文章都会顺手点个赞，祝点赞的基友估值大涨！