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霍尔推进器和离子火箭「从吹纸到吹书 中国航天霍尔推进器世界第二 真不是吹牛」

时间:2023-04-08 12:04:59来源:搜狐

今天带来霍尔推进器和离子火箭「从吹纸到吹书 中国航天霍尔推进器世界第二 真不是吹牛」,关于霍尔推进器和离子火箭「从吹纸到吹书 中国航天霍尔推进器世界第二 真不是吹牛」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

2022新年伊始,中国航天捷报频传,航天科技集团兰州空间技术物理研究所(510所)宣布:大功率霍尔效应推进器HET-450试车成功,最大推力达到4.6牛,将为我国载人登月、在轨服务等提供关键技术支撑!

中国HET-450霍尔推进器

有朋友说,“才4.6头牛,比火箭发动机差远了”你有所不知,这里的“牛”不是耕地的水牛,也不是拉车的黄牛,而是力学单位牛顿(N),在地球上,1千克力约等于9.8牛顿。

这么说来,4.6牛大约是0.47千克力,不到1斤,大约是你托起一本书的力量。

4.6牛,大约是托起一本书的力

这么小的力,跟载人登月有什么关系?当初美国发射阿波罗登月飞船的土星五号火箭,推力可是达到3408吨,相当于3340万牛顿,是中国HET-450推进器的726万倍!登月,510所别不是吹牛吧?

目前广泛使用的火箭发动机主要分为物理喷气、化学动力和电推进三种,太阳能、核动力等等都还处在探索阶段。物理的办法主要是利用压缩气体喷气来推动,好处是简单,缺点是效率低,多用于航天器调姿;化学动力是主流,几乎所有的火箭都是利用燃烧各种物质产生膨胀的废气、通过喷射气体的反推力来推动前进,其好处是推力强大,缺点是你得带许多燃料,并且气体喷出的速度是有上限的,不够快;霍尔推进是电推进的一种方式,它有化学火箭难以企及的优势,缺点就是推力小,小到什么程度呢?我们一会儿再讲。

美国土星5号F-1发动机失传

火箭、卫星或其它航天器在空中飞行,必须向反方向施加一个力,这个力不能凭空产生,它需要施加在一个物体上。根据牛顿第三定律:相互作用的两个物体之间的作用力与反作用力总是大小相等、方向相反、并且在同一条直线上。

推过汽车的朋友应该深有体会,当你推车时两条腿需要向地面施加一个向后的力,这样才能有向前推车的力;你对车的推力与车前进的阻力也是大小相等方向相反。而汽车前进的速度取决于你推力的大小、推动的速度,汽车能走多远则取决于你的体能。

推车体会作用力与反作用力

不管是什么类型的火箭引擎,它都要向后方喷射气体(工质),衡量一台引擎的指标通常有推力、燃烧时间、喷气速度、能源效率、比冲等等。

推力好理解,一枚自重500吨的火箭,你推力小于500吨它就飞不起来;即便发动机的推力有501吨,凭借多出来的1吨推力也没办法让火箭短时间里加速到很快。

燃烧时间跟航天器携带的燃料有关系,火箭还没飞出大气层燃料就耗尽了,后继乏力,它还是会掉下来。

喷气速度影响到航天器飞行的最终速度,要想缩短星际飞行时间,我们还是需要喷气速度更快的发动机。

火箭依靠喷气的反作用力飞行

与化学火箭引擎相比,采用电力推进的发动机效率与速度要高出许多倍。

大约在1960年代初,美国航空航天局(NASA)的科学家就提出离子发动机的设计概念:用电能产生电场,把推进剂的原子电离成离子,带电的离子在电磁场中加速到极快的速度喷射出去,喷射离子产生的反作用力就能推动航天器前进。世界上第一台实用的霍尔推进发动机是由苏联人制造的,苏联解体后,全套资料被美国获取,极大地推动了美国和西方国家在电推领域的发展。

美国6kW霍尔推进器

受到霍尔发动机的原理限制,我们很难通过比较小的输入功率实现很大的推力,在之前几十年时间里,大多数霍尔发动机推力只有毫牛级。中国天宫空间站的天和核心舱外边就安装了4台霍尔推进器,每台输出推力仅80毫牛,4台加起来才0.32牛,还不足33克力。打一个形象的比方:霍尔发动机的推力只能吹动一张纸!

这么小的推力到底有什么用处?我们得来谈一谈霍尔推进器的好处:高比冲、高速度、高能效。

天和核心舱外有四台霍尔推进器

比冲是衡量一台喷气发动机的重要指标,它主要是指发动机消耗一定数量燃料所产生的冲量,而冲量又是力在单位时间内的积分,所以比冲的大小反映了喷气发动机每单位燃料产生推力的效率。发动机比冲越高,意味着燃料利用效率越高、有效喷气速度也越快。

就拿著名的土星五号主发动机F-1来说吧,它的单台海平面推力达到惊人的6770千牛,海平面比冲仅为263秒(2.58千米/秒),而5台F-1发动机只需要168秒就能把一级火箭2160吨燃料全部烧光,平均每台发动机每秒钟烧掉2.57吨燃料。

与传统化学火箭发动机相比,霍尔推进器的推力简直不值一提,但它的比冲值却高达1000~8000秒,换句话说它的排气速度能达到大约10~80千米/秒;霍尔推进器可以连续工作几千个小时,这是任何化学引擎都不能做到的;因为高比冲,霍尔推进器的能效比极高,只要时间够长,它可以用极少的燃料达到终末速度,这意味着更低的成本和更大的载荷。

美国X3推进器相当于三台组合

目前世界上最大的霍尔推进器是美国的X3,它的直径约1米,最高功率达到102千瓦,最大推力达5.4牛,最高比冲为2650秒。

X3是嵌套式三通道推进器,它相当于三台发动机的组合体,而中国510所的HET-450是单通道推进器,直径只有X3的三分之二,最高功率达到105千瓦,最大推力4.6牛,使用氪作推进剂时最大比冲达到5100秒,是美国X3的两倍!

中国HET-450推进器参数最大值

从关键性能指标看,中国的霍尔推进器已经达到与美国比肩的高度,这是否意味着接下来我们可以将它装在飞船上,迈向星辰大海的征途呢?

不行。

到目前为止,最强推力的霍尔推进器还只能存在于实验室里,它很节省燃料,比冲值也极高,但这玩意儿就是一电老虎,要想让它卖力工作,你得有强大的电能保证,否则休想。

中美两国的先进电推的功率都超过100千瓦,这是什么概念?国际空间站全部8块共2500平方米的巨型太阳能电池在太阳直射时也只能产生215千瓦电力,考虑到日夜交替,它的平均功率仅84~120千瓦。

中国空间站天和核心舱两侧的太阳翼总面积达134平方米,总功率18千瓦,为了喂饱“电老虎”我们至少需要12块同样大小的太阳能帆板!其它设备不用电了啊?

HET-450需要12块这样的帆板供电

霍尔推进器推力小,它不适合用于火箭发射。它能长时间连续工作,比冲大效率高,所以适合安装在星际飞船上做远距离飞行,以时间换速度。或者将它装在近地轨道的卫星上,用来抵消空气阻力造成的轨道衰减。

但大推力电推的实用化,还需要解决一些问题,包括电能供应、真空状态下散热、高温等离子体造成的腐蚀等等。远期来看,霍尔推进器能大幅缩短从地球到月球或者火星的时间,应用前景一片光明。

#重大突破!我国百千瓦级霍尔推力器性能达到国际先进水平#

#我国的霍尔推进器在世界上处于什么水平#

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