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铁道部株洲电力机车工厂「株洲电力机车研究所」

时间:2023-04-05 10:13:01来源:搜狐

今天带来铁道部株洲电力机车工厂「株洲电力机车研究所」,关于铁道部株洲电力机车工厂「株洲电力机车研究所」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

在株洲的动力谷铁轨上,有一台展出的AC4000电力机车。当我看到这辆火车的时候,我以为只是一辆退役的用于展览火车,却没想到它背后的意义。

在展览火车旁边的牌子上写的很清楚,这辆AC4000型电力机车是中国的第一台交流传动电力机车,由株洲电力机车厂(现中车株洲电力机车有限公司)于1997年研制成功。其中,AC代表交流电传动,也是这项技术打破了发达国家对中国交流技术的垄断。

因为在实验过程中暴露出了一些技术问题,AC4000型电力机车没有量产,所以眼前的AC4000电力机车是唯一一辆了。

因为株洲的中国动力谷建设,原本保存在株洲电力机车厂内的AC4000也挪到了这,修缮一新,成为了可供近距离参观的展品。车辆左侧的AC4000也是醒目、独特的设计。

其实,在观赏这辆AC4000时,我并没想到它的生产、研发、实验中有如此多的故事。在搜集资料的过程中,我意外的发现了它的生产与实验的意义,以及保存展出后重新焕发的活力。

这就不免要说起我看到的AC4000与人的故事了。

一是因为当时一段时间株洲总下雨,而AC4000下的铁轨总是干的。那天下着雨,意外的看到两个没带伞的姑娘躲展览的AC4000下躲雨,我也是惊呆了。没想到还有这样的故事吧,哈哈哈哈。

二是在网上搜集AC4000的资料的过程中,看到乐高火车吧有人发布了用乐高建模的AC4000。乐高就是乐高积木哟,从外形上大致还原了AC4000的模样,他们还在讨论怎么做车身侧面的的设计。真是奇妙的发现啊。

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