最新新闻:

虚拟电厂新闻「给煤矿供什么货能挣钱」

时间:2023-04-04 14:05:02来源:搜狐

今天带来虚拟电厂新闻「给煤矿供什么货能挣钱」,关于虚拟电厂新闻「给煤矿供什么货能挣钱」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

43.9℃。


刚刚,四川省刷新最高气温纪录。


持续的高温热浪席卷川渝,干涸的河流和水库,见证着这场多年不遇的旱灾,随之而来的便是缺电。


各地方纷纷暂停商业用电,选择“让电于民”。于是多家企业开始拉闸节电,作为用电大户,汽车行业更是影响严重。包括一汽丰田的成都工厂、长安工厂相继暂停生产。


除此之外,充电桩和换电站也加入了“断电”的行列,目前成都多家蔚来服务中心断电,不少特来电公共充电站也无法充电。


这一幕似曾相识,去年我们已经经历了一次缺电潮,眼下历史似乎在重演,有没有一种技术能够缓解或者避免用电荒?


有,虚拟电厂。


虚拟电厂并非新概念,早在1997年就被提了出来。马斯克可以说是虚拟电厂的忠实拥趸,2006年就成立了SolarCity的光伏发电项目公司,2015年,又推出了家用储能产品Powerwall。


随着近日特斯拉与南加州爱迪生公司(SCE)建立合作关系,将其位于北加州的虚拟电厂(VPP)业务扩大至该州的南部地区,虚拟电厂的概念股也彻底被点燃,股价一路飙升。


东北证券发布研报称,我国虚拟电厂市场空间近800亿元。目前虚拟电厂还处于从零到一的起步阶段,这无疑为市场增加了更多可能。


01

什么是虚拟电厂?


虚拟电厂,是一种参与电力市场和电网运行的电源协调管理的特殊电厂。


通常情况下,火力发电的潜规则是,用户端用多少,生产端就发多少电。随着各种新能源发电方式多变,供电网络也开始多变。


发电多,用电少,就会导致电网崩溃,也会造成资源浪费。这就需要一个更加灵活的电力系统,灵活分配资源合理配备电力,简单来说,就是“削峰填谷”。


虚拟电厂利用物联网和大数据平台架构的优势,通过分布式电源、储能微网、储能系统、可控负荷等方式,接受电网的调度指令,解决电力间接性问题,从而参与电力市场运行。


来源 :东北证券


简单来说,虚拟电厂就像是一个没有实体的发电厂,也并没有实际员工,而是把电端的各种负荷和分布式的电源,给统一整合起来,实现精准的电网供需平衡。


以本次特斯拉在加州的合作项目为例,特斯拉和加州太平洋天然气与电力公司(PG&E)打造了一个紧急减负荷计划(ELRP)试点。


特斯拉邀请差不多25000名拥有Powerwalls的PG&E用户加入虚拟电厂,目前已有近2500名客户正式参与该计划。


在屋顶上不断接收太阳光的光伏板和Powerwall,组成了小型发电储电系统,PG&E将管理电力负荷的活动,在用电低谷时可以统一减少用电量,在出现高电力需求时,则利用回收上来的多余电量供电。


这个虚拟的电网把用户端充电桩、储能、空调、电器等电力负荷纳入到控制序列,使普通家庭和用户也参与到电力市场,在不影响用电设备正常工作的情况下,实现精准供电平衡。


用户则可以通过注册特斯拉的APP加入虚拟电厂,Powerwall用户可以根据实际情况反向卖电,每向电网输送1度电,可获得2美元的补偿。


来源:特斯拉


一个Powerwall单元可以储存约13.5千瓦时的能量,PG&E在调用该程序时,可以将电力输送至电网,这会让其盈利25美元。


目前这次的虚拟电厂项目,可以向电网提供高达16.5兆瓦的太阳能电力,这个发电效果相当于一个小型的发电厂。


而在这个过程中,特斯拉、电网以及用户,三方都能获益。


今年以来,特斯拉开启了多个虚拟电厂的项目,并且还上线了官方虚拟发电App,这使得虚拟电厂落地成为可能。


来源:特斯拉


最重要的是,家庭用户也参与到这场“造电”中来,目前,特斯拉拥有超过50000个Powerwall,成为全球最大的分布式电池。可以预见的是,通过虚拟电厂实现联结,将会对整体电网稳定产生积极影响。


02

虚拟电厂逐渐燎原


其实除了特斯拉之外,其他新能源企业也是虚拟电厂的重要参与者。


以美国市场为例,现在公路上行驶的电车的电池总量,相当于1100万个Powerwall。


今年以来,美国太阳能天然气与电力公司也和福特和通用汽车推出试点计划,比如加州北部和中部的所有宝马电动车汽车司机,都是此合作项目的住宅电力用户。


车主将电车与车辆到电网(V2G)技术相连接,这样他们的车辆电池就可以在需要额外电力时向电网放电,车辆电池的功能则和特斯拉Powerwall在这个最新的试点项目中的功能基本相同。


一辆福特汽车F-150皮卡,可以供应一个家庭正常用电3-10天。通过反向操作,也能让电车司机通过卖剩余电力的方式赚钱。


来源:特来电


除了车企之外,一些充电桩玩家也开始试水虚拟电厂,比如特来电、小桔充电等头部充电运营商,都开始探索虚拟电厂模式。


发展虚拟电厂的一个大背景,是实现“双碳目标”,而且受政策推动,风电、光伏等各种清洁能源也会占据电力系统的主导地位。


其实早在20年前,不少欧洲公司就开始以集中式发电单元为主,开发虚拟发电厂的项目,如德英法等国,都已在电力市场有了稳定的商业模式。


以德国为例,目前已实现虚拟电厂商业化,他们可将分布式电源、储能与可调负荷结合开展业务,德国虚拟电厂运营商还可参与电力辅助服务,通过一些辅助服务获取佣金。


随后,丹麦、波兰等国家也纷纷推出虚拟电厂项目,采用智能计量、智能配电自动化等支柱技术,虚拟电厂的规模也逐步扩大,引入了电动汽车充电站平台、光伏电厂、风电场以及小型水电站等。


相比之下,国内电力行业仍处于新旧转型的关键期,电力系统从传输到储存都发生了翻天覆地的变化。


尤其是随着各种分布式的能源和储能的加入,电动系统更加复杂。


目前的难点在于,怎么才能扩大用户端的电力基础,让他们把剩余电力交给虚拟电厂运营商去管理。



虚拟电厂机构 来源:东北证券



而且让用户把电力交给电厂运营商只是第一步,接下来如何分配不同资源,以及如何优化电力负荷的供需平衡,如何实现收益最大化等等,均面临不小的阻碍。


这很容易让人联想到初期网约车平台的发展情况,彼时各大网约车平台开展烧钱补贴,只为抢占市场。


眼下,电荒叠加政策推动,虚拟电厂无疑是一个巨大风口,这也让不少虚拟电厂概念股飙涨,有些公司甚至还在PPT阶段,就已经被投资机构瞄上了。


风口之上,创业公司和投资机构都开始躁动。


然而无论是资源端,还是市场交易模式,虚拟电厂仍处于起始阶段,距离达到真正的效用,还有很长的一段路要走。

声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。

图文推荐

热点排行

精彩文章