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跨越电力线「一次跨越铁路的电力施工」

时间：2023-04-01 08:45:01来源：搜狐

今天带来跨越电力线「一次跨越铁路的电力施工」，关于跨越电力线「一次跨越铁路的电力施工」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

河南日报客户端记者 胡巨成 河南日报社全媒体记者 杨晶晶 通讯员 刘袁昕

9月8日，在河南信阳何寨—楚城 110kV 线路施工现场，京广铁路旁的张力场正拉着两根240/30的钢芯铝绞线，穿过19号铁塔，缓缓拉向20号铁塔顶部。

“本次作业现场跨越了京广铁路，是二级风险作业。”国网信阳供电公司建设部梅宏宇在现场介绍，“作为业主方，国网信阳供电公司在本次作业施工现场全程监督，确保工程安全按期投产。”

记者随着梅宏宇手指的方向望去，京广铁路两侧已然耸立起了两座由全钢架结构的跨越架。从天空俯瞰，两座跨越架由一张横跨铁路的大网联系在一起，网下火车不时穿行而过，场面好不壮观。

如此壮观的景象，是如何实现的呢？

据悉，为了保障铁路正常运行，铁路天窗期只有20分钟。无人机的负载有限，直接把网从东拉到西显然是不现实的。应该怎么做？国网信阳供电公司工程负责人给出了答案。

“我们在20分钟天窗期内，用无人机把牵引绳从铁路东侧运送到西侧。牵引绳的重量需要经过论证，总绳重量要小于无人机最大拉力。”国网信阳供电公司建设部主任侯玉柱说。

牵引绳到达铁道西侧后，两个跨越架之间就有了联系。施工人员通过牵引绳将绑在其后侧的两条迂回绳拉至铁道东侧。迂回绳后面拉扯的，是悬在铁道上空绝缘网上的5根主绳。编网工作也随即在这3条主绳上纵向展开。随着编网工作的推进，这张长67米，宽16.2米的迪尼玛绝缘网也缓慢地从东侧跨越塔移动至西侧跨越塔。最终将两座跨越塔连成一片。终于，历时4个小时，在9月8日下午7点，封网工作完成！后续牵拉导线的工作也按期开展。

信阳何寨 220 千伏输变电工程是国家发改委办公厅下发的全国64项重点革命老区能源保障项目之一，对优化信阳北部电网结构具有重要意义。目前，该工程施工已接近尾声，并计划于近期投运。

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