时间:2023-03-30 16:13:00来源:搜狐
今天带来快速判断是哪一路的线路短路的方法有「怎样判断线路哪一部分短路」,关于快速判断是哪一路的线路短路的方法有「怎样判断线路哪一部分短路」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
有一个公司的停车场的门卫室,今天突然跳闸了,现在进门的挡车杆不能上,导致车也进不了,车拦在外面拥堵不堪,当时我也在现场,正想给他们解决一下的意思,在犹豫的时候,他们的当班电工就赶到了现场,就开始查找跳闸原因,我觉得好奇,就随便也跟着看看人家用什么样的方法解决这个问题,这是低压220伏的电源,一个总的63安培的小型断路器跳了,下面分闸接着三路20安培的小型断路器,也不清楚下面接到哪里的,这位电工还是有点专业的,他首先把三路分闸全部关掉了,然后把总闸的电合闸,送电后没有跳闸,等了一下,就开始送下面三路小断路器的电,第一路线送电后没有跳闸,没有问题,接着送上第二路电,也没有问题,再接着送第三路的电,一送上就啪的一声,冒火花,跳闸了,就说明这一路有问题。
思路和操作方法和我想的基本上差不多,还有需要查出到底是哪个地方出问题了,再看这个断路器下面接了三个线路的线,也就是有三路用电的东西,他把这三路线全部拆了下来,再送上电,这时断路器没有跳闸,就说明这三路线中有一根或者两根线短路了,范围越来越小了,再看他一只手抓一根线,就直接用这两根线触碰断路器的两相电接线处,也就是带电操作,在通电的同时一个小小的火花,接通后但是没有跳闸,也就是这路线没有问题,接着换第二路线,用同样的方式带电试,也没有跳闸,再换第三路线刚一碰到就啪的一声,跳闸了,就是这路线有问题,找到了原因所在,看看这是控制哪里的线,一查就知道这是挡车杆的线,顺着这路线慢慢找,原来挡车杆每次抬起和落下都会磨蹭一下下面的两根线,久而久之这两根火线和地线就破皮了导致短路跳闸,这种方法虽然有点危险,但是找出问题还很快的,大家认为这种方法可行吗?
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