南福路快速通道工程(一期)项目「上海浦业路二期」

今天带来南福路快速通道工程(一期)项目「上海浦业路二期」，关于南福路快速通道工程(一期)项目「上海浦业路二期」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

绑扎钢筋，打钢板桩，支模板，浇筑混凝土……近日，威海市福山路电力管廊工程现场工人们正在紧张忙碌中，施工单位正在对管廊主体穿涝台河河道段施工。该工程是西河220千伏输变电工程线路工程附属部分，也是威海高新区大力推进的重点民生实事之一。

福山路电力管廊工程北起220千伏西河变电站，南至福山路环山路路口，总长1830米，布置于福山路东侧，于2021年3月中旬开始施工。管廊主体为矩形双舱综合管廊，采用明挖顺作法施工，管廊横穿世昌大道路面段采用顶管法施工，福山路及世昌大道路口顶管工作井均采取沉井施工，其它路段采用钢板桩围护、支撑。

为配合电力管廊建设，保障西河变电220千伏输变电工程顺利投产，高新区成立工程保障专班，按照“前期对接、中期协调、后期恢复”的工作思路，积极对接工程手续办理、管线协调、路面恢复等问题。

西河220千伏输变电工程总投资4.2亿元，新建变电容量36万千伏安、线路长度达23.75公里，项目投产后，将连同220千伏涝台变电站一起实现威海北部电力“双核”运行，这项工程对高新区打造“西展新核心”意义重大。为保障工程顺利推进，在工程开始之前高新区建设局即提前介入，做好热身。

“世昌大道以北路段需要进行道路破挖，而以南至环山路之间的路段原本是绿化带，所以针对这部分路段我们的施工方法是苗木搬迁，所以每个路段都有大量的前期工作要做。”高新区建设局市政建设科科长刘峦峰说，高新区管委先期组织市政、园林、养护等多个部门与电力公司进行对接，对苗木绿化和道路破挖进行数量清点，累计清点搬迁苗木4000余平方米，合计破挖沥青路面5500余平方米。此外，还联动交警、审批等部门，有序推进苗木搬迁和道路破挖手续办理，为电力管廊工程进场创造条件。

据介绍，工程推进难点在于施工涉及水务、燃气、热力等多家管线的迁改，牵一发而动全身，电力部门协调难度大。对此，高新区管委组织各管线单位集中在管廊施工前对接现场管线情况，对影响管廊主体的管线进行迁改。管廊施工过程中，也多次召开管线协调会，对影响管廊工序的管线进行调整迁改，有力保障管廊施工进度。

饶是协调如此有序，但施工过程中还是因夏季多雨等不可抗力因素导致工期推迟。工程计划应在9月底前交付，截至10初，管廊主体进度完成不足70%。无法按时完工恢复道路通车，势必影响市民出行，这可急坏了工程保障专班。

“今年雨水太多了，管廊本就是一个管仓的结构，雨水灌进去必须要等水抽干排净才能继续施工，另外管廊做好之后还要回填，一下雨这活也干不了。”提起今年的天气，大家一肚子苦水。

为了让破挖路段尽快恢复通车，高新区建设局想出了合理调整施工工序的法子，将福山路沥青主路部分管廊优先施工并实现路基交付，受天气影响小的混凝土段施工暂缓，如此，就可在天气变冷无法施工前完成沥青路的修复工作，实现道路通车。建设局组织高新控股、施工、监理单位对道路恢复存在的问题和工程进度进行调度，先后召开10余次道路恢复现场会议，在路基验收合格后，组织施工力量倒排工期、加班加点施工作业。最终，在大家的共同努力下，截至11月30日，福山路主路沥青段管廊道路恢复工程完成，实现主线通车。

目前，福山路电力管廊工程还剩余管廊主体穿涝台河河道段及原混凝土段正在施工，未完成部分计划将于2022年1月下旬完工，剩余路面恢复工程需在明年3月份进行。