普陀打造全国玻璃钢渔船中心项目「舟山市普陀区渔港建设管理有限公司」

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来源：【舟山日报-舟山网】

近日，由舟山正丰渔业专业合作社委托中创海洋科技股份有限公司打造的“浙普渔62258”“浙普渔62288”玻璃钢带鱼钓渔船正式投入使用。2艘渔船从沈家门渔港起航前往渔场作业。

此次出航的2艘渔船通体白色，船身总长35.2米，船宽6.18米，型深2.5米，是目前浙江省最大的近海玻璃钢渔船。船体采用玻璃钢材料打造，在节能环保、维修保养、抗风等级、经济型舒适性等方面优势明显。同时，2艘渔船采用新型带鱼延绳钓作业，属环境友好型、资源节约型作业方式，在禁渔期间也可正常生产作业。这是普陀区自主设计打造的首批新材料渔船。

2017年，舟山（普陀）国家绿色渔业实验基地获国家农业部批复，渔船装备升级改造工程作为其中的一项重要内容被列入《国家绿色渔业实验基地建设三年行动计划（2018～2020年）》。这也标志着以玻璃钢渔船为代表的新材料渔船在我市步入了发展快车道。

为此，普陀区引进了中创海洋科技股份有限公司，并以此为核心，建设玻璃钢船舶及装备产业中心，同时开展新材料船舶综合服务平台建设，打造全国玻璃钢渔船中心。该平台覆盖了新材料船舶设计与建造产业、新材料船舶装备配套产业、新材料船舶金融与服务产业、绿色新能源船舶产业等四大产业服务平台，具有在线交易、船舶设计、船舶建造、金融保险、监理监造等功能。目前，平台一期已上线，完成交付玻璃钢渔船5艘，交易额超7000万元。

在该平台上，新材料船舶建造时所需要的材料设备，大到轮机，小到螺丝，都可以对比选择，保障产品质量过硬。“通过这样一个数字化平台，我们建立起了整个船舶全生命周期服务体系，推动新材料船舶全要素、全产业链、全价值链互联互通。”中创海洋董事长贺波说，船舶的交易、设计、生产、管理、检测等都可以进行数字化管控，就好比每一艘新材料船舶都有一张“身份证”。

下一步，中创海洋计划将船厂和产业链企业的资源进一步进行整合，通过服务平台将共享经济模式应用在制造业，促进船厂、企业间的横向互动，让闲置资产、闲置人员“忙起来”。

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