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比亚迪房车2019最新款「比亚迪k9房车」

时间:2023-03-27 16:29:00来源:搜狐

今天带来比亚迪房车2019最新款「比亚迪k9房车」,关于比亚迪房车2019最新款「比亚迪k9房车」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

Hello,大家好~

每月一期的工信部新车公示到来啦!本期给大家带来的是最新的工信部第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,在本期公示中共有49款旅居车(含旅居挂车),其中旅居车(自行式房车)37款,旅居挂车(拖挂式房车)11款,越野旅居车1款,和往期不同的是,本期参与公示车型中有一款是比亚迪首次推出的房车,那么下面就给大家选取其中几款比较有特点的车型,我们一起来看看吧~


(以下车型排序不分先后)

No.1

隆翠牌 ZDD5044XLJ旅居车


生产企业:浙江戴德隆翠汽车有限公司

车型看点:四驱福特底盘、运动感十足


这款车最大的亮点就是采用了进口四驱福特全顺底盘,这在国内还属于比较少见的底盘,一般我们都是在国外房车介绍中看到,这款新车从外观上就能看出来非常强烈的运动感和越野风,整体的车身大小和主流的福特B型房车也有所区别,其长宽高分别为5982*2050/2095*2590毫米,和常见的依维柯欧胜底盘所打造的B型房车保持相当,这也足以为内部提供一个更加充裕的使用空间。



车身外部不仅采用了较为年轻时尚的配色,还加入了车顶行李架、尾部登车爬梯、熏黑式的轮毂和AT胎等,不仅提升了整体的颜值,也加强了整车的脱困能力。



动力方面,四驱模式也带来了更加强悍的动力表现,搭载的是一台3.5T V6汽油发动机,匹配一部10AT变速箱,最大功率为231千瓦,最大扭矩可达536牛·米。



车内则大走Vanlife风格,看起来更为清新素雅,最前方是一左一右两张独立的航空座椅,不仅整体的内饰豪华感,对于日常的乘坐也提供了更为舒适的感觉。车厢中部则是相对的厨房操作台和独立的卫浴室,配置上也比较齐全,能够满足日常的生活需求。最后是尾部的横置双人床,日常可向两侧翻折,中间作为储物舱使用。



水电方面,这款车除了配置了2千瓦的行车发电机之外,整体还采用了48伏电路系统,带有6千瓦高频逆变器、250安时锂电池(相当于12度电)和400瓦太阳能电池板,可以说是能够实现用电无忧。关于这辆车的更多详情,前两天我们也有单独的介绍过,大家感兴趣可以看看~


No.2


卓美亚牌 TZ5043XLJBFTC旅居车


生产企业:唐山亚特专用汽车有限公司

车型看点:该品牌旗下首款福田图雅诺底盘C型房车


这款搭载福田图雅诺底盘所打造的C型房车,是卓美亚推出的又一力作,基于该底盘所打造的C型房车,在市面上还是比较少的,整体上整辆车的车身尺寸还是和主流的C型房车保持一致,长宽高分别为5995*2420/2450/2505/2535*3050/3170毫米(根据选装不同,宽度和高度尺寸则会有所变化)。



外观配色上,这款车和卓美亚的同系列车型保持一致,黑金色的拉花看起来非常有辨识度,额头区的造型也采用了流线型的设计。



动力上,这款车是搭载了一台2.8T的柴油发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩360牛·米,匹配6AT变速箱。



另外,这款车不仅有无拓展车型,同时也推出了双拓展的车型,车内的生活设备比较齐全,整体布局也和主流的房车保持一致,可以满足日后的生活使用需求。



No.3

法美瑞牌 FMR5046XLJ旅居车


生产企业:江苏法美瑞汽车有限公司

车型看点:该品牌旗下首款福特新世代全顺Pro底盘的B型房车


说起法美瑞房车,我们最先想到的一定是该品牌经典的海角七号房车,不过这次工信部中的新车是一款基于福特新世代全顺Pro底盘所打造的B型房车。



整辆车外观上还是非常简约低调的,保持了原车的造型设计,整体的车身尺寸为5998*2150*2890毫米,对于日后的道路行驶提升了一定的通过率。



动力方面,搭载福特新世代全顺Pro的底盘是采用了2.2T柴油发动机,匹配6AMT变速箱,最大功率为101千瓦,最大扭矩可达355牛·米。


整车的内部和我们日常所看到的B型房车不太一样,采用了前后分区的设计,前方为会客休息区域,匹配的是航空级座椅,设计的很有商务车的感觉,无论是日常的会客洽谈,还是临时的小憩调整,都能过满足;而后方则是打造成了厨卫一体区,配置也相对齐全,对于一些基本的生活需求,还是能够满足的。



No.4

依维德隆翠牌 JCV5032XLJ2旅居车


生产企业:徐州晶锐高科汽车制造有限公司

车型看点:国内首款基于大通T90底盘所打造的硬升顶房车


途酷的硬升顶房车上市已有半年多了,它的火热程度却丝毫未减,这次工信部中新车则是最新的一款基于大通T90单排驾驶室底盘所打造的硬升顶房车。



硬升顶房车的最大优势就是,在特定的条件下,可保持升顶开启状态在路上行驶,而当遇到限高时,又可以轻松自如的通过。所以整辆车的高度相对于其他的皮卡房车来说,更低一些,长宽高尺寸分别为5765/5955/5995*2090/2160*2830/2750/2250/2100毫米,根据选装不同,宽度和高度尺寸则会有所变化。



动力上,这款新车是搭载了一台上汽π系列的2.0升双增压柴油发动机,匹配一部来自采埃孚8AT变速箱,最大功率可以达到160千瓦,峰值扭矩500牛·米,是目前国内2.0T房车中动力最强的一版,整体的动力表现还是相当不错的。



车内的布局设计也并非单一的,而是提供了四座后卫、四座前卫以及六座后卫的布局样式,可以满足更多用户的需求。



No.5

鑫西迪牌 XBE5040XLJ旅居车


生产企业:杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司

车型看点:比亚迪推出的首款房车


请仔细看这款车的生产企业名称:杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司,这是一家由比亚迪汽车联合成立的公司,是否说明比亚迪也要进入房车行业了?遗憾的是这次参与公示的并不是一台新能源房车,而是基于依维柯欧胜底盘打造的普通C型房车,长宽高分别为5990*2310/2345/2380*3220毫米(根据选装不同,宽度和高度尺寸则会有所变化),和主流的房车尺寸也是保持一致。



外观上这款车设计的非常简约,没有过多的装饰,不过顶部的额头造型还是很棱角分明的。



动力上,全车依旧是采用3.0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率125千瓦,最大扭矩400牛·米。



车内的设计和我们日常所见的无拓车型内部还是有一定的区别的,后方的独立卫浴室是设计在了四人对卡座会客区的后方,而纵置尾床则设计在了厨房操作台的后面,可以说是和现在主流房车形成了“镜像式”的布局。


不过车内的配置还是相当齐全的,前方的额头区内、可变床的四人会客区以及尾部的休息区,在晚上都能够满足睡觉休息的需求,而且因为尾床采用可抽拉的设计,白天的时候也增加了整个车内的空间。



以上,就是工信部第360批车辆新产品公示中,比较有特色的几款车型,而且都是比较新颖的车型,大家对哪款更感兴趣呢?也欢迎在下方的评论区和我们一起互动交流,下期再见~

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