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新装变压器投运前为何要做冲击试验「新投入变压器冲击次数」

时间:2023-03-20 12:45:03来源:搜狐

今天带来新装变压器投运前为何要做冲击试验「新投入变压器冲击次数」,关于新装变压器投运前为何要做冲击试验「新投入变压器冲击次数」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

在电网系统中,新投入运行的变压器,除了按交接试验标准做一些必要的试验和保护、二次试验外,在投入运行前,通常要做空载全电压冲击试验。这样做的目的有两个。

首先是在不带电的情况下,拉开空载变压器时,有可能产生运行过电压,而当电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达相电压的4~4.5倍。中性点直接接地时,可达到3倍的相电压。因此,为了检查变压器的绝缘强度是否能承受全电压或操作过电压,需要进行冲击试验。

其次在带电的情况下,空载变压器投入时会产生励磁涌流。其值可达额定电流的6~8倍,由于励磁电流产生大量电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期可否引起继电保护装置误动,需做冲击试验。

那么冲击试验通常要做几次呢?

一般情况下,新安装的变压器在首次运行前,应在额定电压下冲击合闸5次,全面检测变压器的绝缘、机械强度和差动保护。

由于每次合闸时间的合闸角不同,相应的涌流也不同,有时大,有时小,第一次冲击后的持续时间不应少于10分钟,每次间隔大于5分钟。一次完整的冲击试验一般需要1小时。

而如果是变压器大修后,主变应冲击3次。

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