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不同敷设方式下的电缆载流量「敷设条件不同对电缆载流量影响大吗」

时间:2023-03-19 12:53:04来源:搜狐

今天带来不同敷设方式下的电缆载流量「敷设条件不同对电缆载流量影响大吗」,关于不同敷设方式下的电缆载流量「敷设条件不同对电缆载流量影响大吗」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

在室外敷设电缆,有四种敷设方式。每一种都有各自的优点和缺点,有不同的经济性和适用于不同的场所,下面就对四种敷设方式进行详解。

一、各敷设方式介绍

1、直埋敷设

首先是直埋敷设,直埋敷设是最常用的方法之一。

其优势就是敷设方便,节省材料和人工。即便是普通的护套电缆也可以采用直埋的敷设方式。特别是敷设电缆数不多的时候,采用直埋敷设非常节省成本。如果有可能受到一些大的冲击,可以考虑用铠装电缆直埋。通常直埋敷设是可以穿过人行道和非机动车道,如果需要穿过机动车道,可以局部穿保护管,敷设起来仍然是非常的方便。

直埋敷设的缺点就是维护起来非常的不方便,如果要对电缆进行维护,就需要把覆盖在上面的土层挖开。如果发生故障,则需要用巡线电缆测试仪来寻找故障点。因此建议线路很短或者不需要考虑维护的地方使用这种方式。

2、穿管敷设

电缆穿管敷设,相比于直埋来说,更便于后期维护和增加线路。穿管敷设的电缆,可以考虑一些备用管,为日后线路维护和增容等做准备。穿管敷设时,在线路转弯角度较大、或者直线段距离较长的时候都需要考虑设置电缆井。

电缆数量较少,线径较小的情况下,可以采用电缆手井;电缆较多,线径较大的情况下,需要考虑设置电缆人井。电缆井可以按照图集做法去做。除了图集做法,很多小的过路井也可以直接砖砌或混凝土浇筑,此时要考虑底部设置渗水孔。

穿管的管材可以穿各种类型,一般在不会受到大压力的地方穿PC管,穿过机动车道的部分穿SC管。

穿管敷设时,电缆的载流量比在空气中敷设或土地直埋要低很多,若是进入建筑的主干线电缆通常都要采用双拼才能满足载流量,不过要注意单芯电缆不可穿入金属管,会引起涡流现象导致电缆烧毁。

穿管敷设适用于敷设线路较长的场景使用,敷设路径中通常设有电缆井,便于后期休整。例如一些较大的园区比较适用这种穿管方式。

穿管敷设

3、排管敷设

排管敷设方式适用于敷设电缆条数较多,且有机动车等重载的地段。如:市区道路、穿越公路、穿越绿化地带、穿越小型建筑物等。同时还能够在排管设计时安排通信专用孔供弱电线路使用。一般12根以下建议采用排管敷设方式,相对来说,放管比较方便,且更节省材料。

一般来说每根管只能穿一根电缆,除非是同一台电动机的所有回路或者是统一低压设备的所有回路,可在每根管中穿不多于三根电力电缆或控制电缆。

排管敷设与穿管敷设类似,都需要设置人(手)孔井,一般在转角及分支需要设置,直线段上设置间隔不大于100m。

排管敷设

4、电缆沟敷设

电缆沟是用以敷设和更换电力或电讯电缆设施的地下管道,也是被敷设电缆设施的围护结构,有矩形、圆形、拱形等管道结构形式。

当同一路径的电缆根数在12~18根建议采用电缆沟,18根以上建议采用电缆隧道。电缆沟敷设要注意,强电与弱电电缆要分开不同的支架敷设,而且因为电缆沟是类似管道的形式,容易产生积水,所以要做好排水措施。

电缆沟敷设适用于地面载重负荷较轻的电缆线路路径,如人行道、工厂内的场地等。电缆沟敷设的优点类似于电缆排管敷设,且不需要入井,减少了投资。而且对电缆维护也十分方便,同时相较于埋地或穿管敷设方式载流量大很多。缺点是盖板承压强度较差,不能使用在车行道上。

电缆沟敷设

二、载流量对比

由上表可知,电缆的敷设方式对电缆的载流量影响巨大。其中,穿管埋地对电缆的载流量削减效果最明显,其次是土壤直埋。因为沙土的覆盖导致电缆散热效果大大降低因此降低了很多载流量。而电缆沟敷设是可以看作是敷设在空气中,因为盖板也对载流量有一定影响,通常取系数0.96,因此电缆沟敷设是载流量最大的敷设方式。

三、各敷设方式对比

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