中国人的\\「全新悍马EV价格」

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中国人的“悍马EV”，猛士电动越野车参展！比长城坦克激进

军用硬派越野车往往都是素质很强的，结构简单，可靠性高，而且通过能力会比民用越野车高一个档次。比如各种动作大片上经常出现的美国大兵座驾悍马车，就是非常典型的硬派军车，当然悍马在民用领域也有所作为，当年悍马H系列大尺寸SUV成了很多土豪梦寐以求的代步工具。国产领域硬派越野车型本身就是稀缺产品，长城坦克品牌旗下的坦克300和坦克500比较亮眼，而最近东风猛士上演了高光时刻，不仅完成了品牌发布，而且一口气亮相了两款半概念车型。

这两款产品的造型都属于硬派越野SUV风格，同属于猛士M-terrain系列，内部产品代号M18。虽然名义上宣称是概念版本，但发布会上已经确定了量产时间表，这款越野SUV将在2023年正式量产上市，所以说整体外观已经非常接近量产状态。

从造型设计来看，东风猛士设计师团队显然花了不少功夫，完全就是冲着极端炫酷的效果来做，尤其细节造型方面比长城坦克激进多了。车头前脸不仅有风包装黑色中网，还有类似变形金刚头像一样的炫酷车标，两侧继承了东风猛士经典的多边形大灯，其余部位还有各种复杂造型日行灯带。

车头钢制竞技杠看起来就很霸气，而且提供有电动绞盘系统以及大尺寸拖车钩。车身侧面肌肉线条很明显，门把手采用了半隐藏样式，每一个线条几乎都是刀劈斧砍，以直线棱角居多，车顶不仅安装了一体化行李架，而且搭配折叠样式爬梯。尾部当然少不了小书包装饰，前后4轮都采用了重型防脱圈轮毂搭配全地形轮胎。

看完动力系统的介绍，会感觉这款东风猛士硬派越野车简直就是中国人的悍马EV，竟然直接采用了纯电力驱动，整车平台就是电动化越野平台打造，取名叫滑板式越野平台。前后电机系统爆发力很直接，已知综合最大输出功率将达到1000马力，峰值扭矩更是有望达到16,000牛米，第一眼看上去还以为多写了一个零，这就是电动时代越野车的凶悍之处。

所以即便还没有量产，官方已经给出了相当夸张的性能表现，理论上零百加速成绩可以达到4.2秒，这几乎是入门级跑车的直线加速水平。底盘将支持前后轮转向，所以别看整部车块头很大，实际上转弯半径只需要5.1米，开起来会非常灵活，越野实力当然也不用担心，不仅有可调节空气悬架系统，而且搭配前中后3把差速锁。

问题来了，你觉得这款猛士越野车会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。