警用黑鹰直升机「鱼鹰武装直升机」

今天带来警用黑鹰直升机「鱼鹰武装直升机」，关于警用黑鹰直升机「鱼鹰武装直升机」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

在2017滨海反恐演练和一些重大节假日期间，都能看见一架标注着“滨海公安”的警用直升机在低空盘旋掠过。这架警用直升机还与交警进行空地联勤，在更高的视野对地面交通进行更有针对性的疏导。

据警务航空队队长周学武介绍，近年来，为发挥警航作战优势，进一步提升滨海新区立体化的社会治安防控体系，警务航空队坚持采取“以站代训、战训统一”的作战模式，在实战中提高飞行训练本领，充分发挥警用直升机快速迅捷的特点，协助地面指挥部门做好社会治安的防控处置工作。

随着社会的发展，构建立体化的社会治安防控体系建设已成为大势所趋。2011年，在滨海新区区委、区政府和市公安局的大力支持下，滨海新区公安局警务航空队订购了一架机型为AC311警用直升机。这架飞机也成为了本市警方有史以来正式列装的第一架警用直升机。同时，按照公安部警航办在全国部分城市公安机关组织招收第三期警用飞行员的相关规定，在天津市公安机关和基层单位全体民警中报名“海选”飞行员。2011年8月，经过严格的政审、面试以及近乎“吹毛求疵”般的身体体能测试，3名民警（其中两名来自基层派出所）从众多报名者中脱颖而出，成为了一名“准”飞行员。从2012年8月至年底，三名候选飞行员进入中国民航大学进行了为期五个月的飞行理论专业学习。其后，从2012年2月至2013年4月，三名候选飞行员远赴冰城哈尔滨——中国飞龙通用航空有限公司基地，与来自全国的另外14名学员开始了紧张的飞行实践训练。历经一年多的刻苦训练，来自本市警方的三名学员，最终以优异的成绩顺利通过了考核，拿到了飞行驾照，成为了本市警方具有正式驾照的首批飞行员。

三名飞行员到岗后，警务航空队从不断健全完善相关规章制度入手，相继出台了《滨海新区公安局警用直升机使用管理规定》《机务大队飞行安全工作职责》等一系列规定，并建立了相关的台帐。与此同时，在2013年7月，AC311直升机交付使用后，不断推进直升机的硬件建设，加快完善了警航指挥调度系统。安装调试完成警航指挥室警用电台、超短波电台、地面图像传输系统，在新区公安局和大港分局建立了两座图传通讯基站，改装了一部中继传输车辆，达到了警航图传通讯信号全区覆盖。实施了机载设备安装，机载警用电台、光电吊舱和图像传输系统的加改装以及相关地面工作调试完成，为空中与地面指挥系统的决策、部署提供了科学地依据。

2015年9月9日至13日，第三届中国天津国际直升机博览会在空港经济区举行。滨海新区公安局警务航空队作为本次博览会主要参演单位应邀参加。博览会期间，AC3111警用直升机承担了编队飞行、低空通场、抵近侦查以及特警索降区域周边盘旋警戒等科目的展示，三名飞行员共起降65架次，安全飞行41小时，圆满完成了参演任务，受到了主办单位和参观嘉宾的一致好评。

2016年初以来，警务航空队坚持实战与训练相结合，按照“以战代训、战训统一”的原则，结合市公安局开展的专项行动，不定期在新区范围内，围绕区内重要活动、重点区域部位开展空中巡控，利用图像传输系统对地面情况进行实时影像资料搜集，为指挥系统分析研判和各类案件快速侦破提供强有力的信息和证据支撑。

据滨海新区公安局警务航空队队长周学武介绍，一年多来，警务航空队协同新区公安局指挥部、特警支队、治安管理支队、交管分局等部门，积极开展对道路交通管理、路边非法加油加气站点治理、重要高压电网和重要电力设施巡护、石化输油管线巡护等，逐步实现了警用直升机空中巡护常态化飞行模式。据统计，2016年全年，AC311警用直升机共安全飞行120小时47分钟，飞行182架次。其中，在空中巡护过程中，共发现火灾事故数起，通过传输现场信息资料，为科学、及时开展扑救提供了重要的依据。

警航保障：咱们都是一家人

在滨海新区公安局警务航空队，除去上面提到的三名飞行员外，还有三名不可或缺的警务飞行保障人员，他们同样为滨海警航的安全飞行付出了自己的心血和汗水。保障大队队长李国忠是一位年长的老大哥，他不仅起到应有的表率作用，还积极营造了和谐、友爱的集体氛围。这位热心肠的老大哥把每一个人的冷暖时刻挂在心间，无论谁在工作上、生活上遇到了烦心事，他都积极主动的嘘寒问暖。李国忠常说：“飞机上天，作为飞行员决不能把负面情绪带上去，否则极易影响飞行安全！”而作为空中任务员的民警刘喜艳则是一位巾帼不让须眉的“女汉子”。同样毕业于天津体育学院的刘喜艳，曾荣获天津市大学生跆拳道比赛59kg级第一名。她曾多次参加各种大型安保活动，并曾远赴新疆执行维稳重任，均出色地完成了各项维稳处突保卫任务。2015年5月，警务航空队领导慧眼相中胆大心细的刘喜艳，委以重任，担任空中任务员，负责空中航拍和图像传输等。刘喜艳干一行爱一行，很快就胜任了这项工作，并用出色地表现完成了领导交派的各项任务。今年44岁的高志强在警航同样是一位“重量级”的中坚力量。“8·12”事故期间，高志强曾经驾驶大型专业通讯车坚守岗位长达一个半月之久，许多新闻媒体对他奋战一线爱岗敬业的事迹都予以了宣传报道。警用直升机投入飞行后，高志强负责航材的采购和飞机的定检。这是一项全新的工作内容，高志强踏下心来从学习掌握飞机的基本构造入手，逐步了解熟悉了飞机上相关器材使用情况，以及各种易耗器材的使用时限。为降低使用、保养成本，警用直升机采用托管的模式，在航材采购中，托管方由于内部工作关节上的衔接有问题，难免出现偏差。为此，每次接到航材采购报单后，高志强都要非常认真地仔细核查一遍又一遍，避免出现与已有订购出现重复的现象。这是一项极其繁杂、琐碎的工作，高志强不厌其烦，耐心核查，大大降低了飞机的使用成本，为新区公安局节省了大量的资金。不仅如此，高志强还克服了许多家庭困难，没有耽误一次飞机的正常起飞。

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“ 滨海公安”警用直升机介绍

AC311警用直升机是我国自主研制拥有自主知识产权的2吨级多用途轻型直升机，并取得中国民航办法的型号合格证。该机型广泛应用于公安巡逻、空中执法、应急处突等。该机安装一台霍尼韦尔LT101-700D-2发动机，具有良好的高原性和机动性。 该机全长13.083米，机身长10.992米，机身宽1.828米，高3.380米。旋翼桨叶数为3片，旋翼直径为10.690米。尾桨叶数为2片，直径1.860米。起落架型式为高姿滑橇。最大起飞重量为2200千克，可乘坐6人（因加装相关设备，目前可乘坐5人）。最大巡航速度236公里/小时，使用升限4650米。最大续航时间3.5小时，航程590公里。