单次续航1003公里!丰田Mirai氢燃料电池车创世界纪录「氢能源 丰田」

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广汽丰田正式宣布，将会以进口的方式引进丰田第二代Mirai，市场指导价将在74.8-75.1万元，首批限量引入50辆。

Mirai定位氢能源车型，也属于新能源车型范畴，支持上绿牌。根据其官方资料说明，首批的丰田Mirai只支持北京、上海、广州、佛山指定的广汽丰田经销店销售，其中包括北京金时四季青店、北京博瑞东贸店、北京奥吉通丰瑞店、上海京丰行泸南路店、 上海和展闵行店、广州骏龙店、广州大昌行喜龙店、佛山时利和罗村店。

Mirai是丰田汽车的首款氢燃料电池汽车，第一代车型最早是在2014年上市，第二代车型则是在2020年年底开启全球上市，此番广汽丰田引进的便是第二代Mirai。作为一款氢能车，Mirai的美国市场表现不错，截至2021年12月，美国市场已经卖出了9274台。作为一款氢能源汽车来说，还是比较优秀的成绩了。

Mirai的外观设计保留了丰田汽车的设计语言，前方的梯形进气格栅颇具雷克萨斯的味道。这也因为其同样诞生于丰田的TNGA架构。两侧纤细的LED灯组，设计得非常灵动，整体的质感也会提升不少。

车尾方面，整车采用了一个溜背式的造型处理，搭配翘挺的鸭尾，密辐式的轮辋看上去颇为运动。贯穿式的尾灯则是进行了分段式处理，营造出科技感。后方熏黑的扩散器设计比较平淡，在型面上倒是进行了梯形内凹，与前脸呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1890/1470mm，轴距为2920mm。

内饰方面，座舱采用了非对称式布局，配备嵌入式仪表和悬浮式的12.3英寸中控大屏，同样配备了Toyota Safety Sense等安全配置。座舱采用大量的软性材质包覆，提升舒适性，同时大量的实体按键设计也方便驾驶员进行盲操。

后排方面空间则会显得很窄，加之传动系统侵占了部分底盘空间，三人乘坐还是有些艰难。对于国内市场来说还是有一定的优化空间，所以广汽丰田采用限量销售是一个明智的选择。

在动力方面，Miraip配备了3个储氢罐，后置一台电机，最大功率为134kW（182马力），峰值扭矩300N·m，续航里程约781km，最高时速为175km/h。传动系统则是电动车单速变速箱，底盘则是前后多连杆式悬挂（美版）。

在Mirai的核心技术，就是将来自储氢罐的氢气和从进气格栅进入的空气在燃料电池堆中相遇。在那里，空气中的氧气和氢气会通过化学反应产生电力给Mirai提供动力。最后，唯一的副产品是水，可以说是非常的环保了。而且整个加氢的过程也同加油类似，只需要插入加氢口，等待五分钟，即可驱车驶离，并不需要像电车一样等待半小时。

最后：随着近些年新能源车型的发展趋势激增，各式各样的新能源车型开始推广开来，从HEV、PHEV这些混合动力汽车，再到氢能源、太阳能等纯电动汽车。市场的多样性愈发显著，消费者的可选择面可得到了增长。Mirai的引进更多是为了展现丰田在其氢能源领域的实力与表现，属于“秀肌肉”的产品。目前加氢站在国内的普及率较低，普通民众也更不可能花70多万去买台氢能源车，对于绝大多数消费者而言，该产品的亮相更多是起到一个产品推广和企业技术展示的宣发作用。