家用车为什么不用柴油发动机「轿车柴油发动机好还是汽油发动机好」

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柴油发动机是目前最常见的燃料燃烧发动机，广泛应用于拖拉机、火车、推土机、潜艇等各类机械中。与汽油发动机相比，柴油发动机更简单、更高效、更经济。由于柴油燃料挥发性比汽油低，蒸汽的爆炸性也低于汽油，所以柴油发动机比汽油发动机更安全。

与汽油发动机不同的是，柴油发动机特别适合适合用于低速行驶、重负荷的工作环境中，货运船舶、拖拉机、卡车、公共汽车和机车等通常都选择柴油发动机。更高的压缩率意味着柴油发动机的部件必须承受比汽油发动机更大的应力与应变，这也是为什么柴油发动机需要变得越来越重，而且由于这个原因，柴油发动机一般只用来驱动大型车辆和机器。

虽然重量重看起来是个缺点，但这也意味着柴油发动机通常更强劲，续航能力更长。

柴油发动机缺点：第一噪音大，且会产生大量未燃烧的烟尘颗粒，这些颗粒严重污染环境并且对人体产生危害；第二柴油主要表现在硫含量超标 ，硫含量超标会导致高压电喷路线的高压喷嘴结胶滴漏；后处理催化剂毒化导致国4/5标准不达标； 第三柴油机扭矩大意味着变速箱输入扭矩变大，这样使得目前的供应商需要重新开发； 第四国内整车开发企业的主要实验室都是为了汽油机建设的， 柴油机的相对较少开发能力明显不如， 特别是电控方面。 柴油车发动机震动烈度是汽油机的5倍，技术方面克服的困难重重。

理论上，柴油机的效率更高，它们应该能使用更少的燃料，产生更少的二氧化碳排放量，来延缓全球变暖这一现象。但实际上，柴油机是否真的有这些优点存在着争议。一些实验室试验证明，柴油机的平均排放量仅略低于汽油机的排放量，但制造商们坚持认为，如果比较类似的柴油车和汽油车，柴油机确实会更好。根据英国汽车制造商和贸易商协会的说法：“柴油车已经减少了大量CO2 的排放，从2002年开始，选择柴油发动机的买主们节省了将近300万吨二氧化碳进入大气层。”从20世纪90年代中开始，欧洲各大汽车公司大力发展柴油发动机技术，并陆续向消费者推广，目前超过三分之二的轿车都使用柴油发动机。虽然柴油发动机的成本往往比汽油发动机成本高，但是柴油发动机的运行成本更低，运行寿命也更长，综合考虑，其实二者花费其实相差不大。

同样升数的柴油，比汽油爆发出来的能量更大，也就是同样载油量，能跑的里程更远，转速低，扭矩大，适用于军用长时间负重和越野的使用环境。老款的拆油机还基本没有电路，启动可以完全靠推，在完全没电的情况下也可以独立运作。遇明火不会燃烧，更安全。这就是军用汽车为什么用柴油发动机。