时间:2023-02-12 15:49:45来源:搜狐
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长江商报消息 ●长江商报记者 徐靓丽
力源信息(300184.SZ)披露业绩预告,公司预计2021年盈利30000万—32000万元,较上年同期扭亏为盈。
力源信息已在汽车市场耕耘多年,代理了国内外众多知名产品线。未来,公司将以传统进口芯片作为基础结合国产芯片作为后盾,加大在汽车市场的投入。
高毛利率产品收入增长
力源信息公告显示,2021年预计归属于上市公司股东的净利润及扣除非经常性损益后的净利润均为30000万元—32000万元,较上年同期扭亏为盈。预计2021年度无商誉减值,剔除2020年度商誉减值影响,同比分别增长67.68%—78.86%及70.64%—82.01%。
力源信息表示,通过对市场长期耕耘积淀及对产品结构优化,报告期内,公司在工业及新能源、汽车、智能仪表、泛在电力物联网、无线通信等市场收入取得了较大增长,且高毛利率的产品收入也有较大幅度增长,提升了公司整体盈利能力。
力源信息于2011年在深交所创业板上市,是国内半导体分销行业中的第一家A股上市公司,代理的产品线覆盖度很广,包括众多国内外主流优秀的上游原厂,下游上万家从小到大的客户分布于上百个子行业。公司的主营业务是电子元器件及相关成套产品方案的开发、设计、研制、推广、销售及技术服务。主要产品包括电子元器件、结构模块器件(模组)、用电信息采集及控制系统产品、含嵌入式软件的芯片及套件、外协加工 、自研芯片及其他业务。公司是国内领先的电子元器件代理及分销商。
力源信息2021年三季报显示,公司主营收入80.31亿元,同比下降1.49%;归母净利润2.61亿元,同比上升69.5%;扣非净利润2.6亿元,同比上升74.73%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入24.46亿元,同比下降9.74%;单季度归母净利润7988.6万元,同比上升70.55%;单季度扣非净利润7983.03万元,同比上升81.28%;负债率37.74%,投资收益5.3万元,财务费用1543.5万元,毛利率7.51%。
2021年,公司优化业务结构,克服不利影响,加大在工业及新能源、汽车、泛在电力物联网、智能仪表、无线通信等行业的投入,总体营收上与2020年相比保持了稳定小幅增长,但业务布局更加合理,客户结构更加健康,净利润较2020年度有较大增长,整体盈利能力提高。
半导体业向智能化、联网化快速发展
力源信息于2022年1月26日接受13家机构单位调研,该公司在接受调研时透露目前公司自研MCU芯片已进入小批量生产阶段,后续量产规模将逐步攀升。该公司在2月8日与投资者的互动中提及,公司代理的相关产品多年前就开始有供给下游VR相关客户,如歌尔股份,此外,公司也在积极拓展和储备新的VR行业客户,截至目前,公司相关产品销售额占比较小。
该公司认为,从国际上来看,中国的加工产业和自主品牌正在崛起,与国外品牌的竞争会日趋激烈。从行业来看,整个半导体行业正在朝着可视化、智能化、无人化、联网化的方向快速发展,中长期随着晶圆供应的增加,市场会逐步转化成平衡,公司将利用自身积累的优势,挖掘更多的市场新机会和为客户提供更优质的服务。
从半导体代理商角度看,半导体周期一直存在,产业升级带来的产能受限会不断的影响半导体周期变化,目前周期内整体供应紧张趋于缓解,但新能源汽车等需求的增加及供应匹配不平衡导致欧美原厂交期仍然很长,缺货周期仍在延续中。一方面,上游原厂一直推出新的产品,在客户中的需求旺盛导致产能不足,也有客户端应用数量超出预期导致上游原厂供货不足;另一方面,公司作为代理商,在整个半导体供应链中有很重要的缓冲作用,满足客户稳定供货及技术服务的需求。
目前半导体行业最紧张的产品包括SiC、IGBT、MOS管、各类车用芯片、Image Sensor(图像传感器)等产品,主要是因为产能不足、需求旺盛影响。这个现象与整个产业升级息息相关,随着智能化及物联化的发展,电子行业各类产品会使用比以往更多种类及数量的芯片,因此以上产品的景气度仍将持续,且这些芯片会朝着小型化、多功能集成等更高性能的方面快速发展,前景良好。
力源信息已在汽车市场耕耘多年,代理了国内外众多知名产品线如ST(意法)、ON(安森美)、VISHAY(威世)、MURATA(村田)、ROHM(罗姆)、KIOXIA(铠侠)、豪鹏、思特威、百瑞、思瑞浦、芯洲、移远等,下游汽车客户有比亚迪、长安、长城、大众、上汽、东风、特斯拉、小康、小鹏、理想、蔚来、零跑等。随着传统汽车的智能化及新能源汽车的普及,公司将以传统进口芯片作为基础结合国产芯片作为后盾,加大在汽车市场的投入。在自研芯片方面,车规级芯片正在推进中。
2022年,部分芯片供应缓解,工业及新能源、汽车、智能仪表等行业会持续发力导致继续紧缺。力源信息将会持续优化业务结构,代理更多的优质产品线、开拓更多的客户,尤其近几年国产芯片的崛起,公司也正在加速扩大国产线销售。
健民集团医药工业收入高速增长 全年净利预增超115%长江商报消息 ●长江商报记者 刘倩雯
日前,健民集团(600976.SH)发布业绩预告,公司2021年实现归属于上市公司股东的净利润预计约为3.18亿元—3.33亿元,与上年同期约1.48亿元相比,同比增长115%到125%。
医药工业收入预增44%
健民集团主要从事药品的研发、制造、批发与零售业务。公司主营业务分为医药工业和医药商业两大板块。公司主要品种还有便通胶囊、健民咽喉片、健胃消食片、雌二醇凝胶、拔毒生肌散等。
健民集团公布的2021年年度业绩预增公告显示,2021年年度实现归属于上市公司股东的净利润预计为3.18亿元到3.33亿元,同比增长115%到125%;扣除非经常性损益后,公司业绩预计为3.04亿元到3.19亿元,同比增长121%到132%。
对于本期业绩增长的原因,公司表示,主要是医药工业收入增加所致,2021年公司加大广告投入与市场开发力度,优化产品结构和营销队伍建设,实现OTC产品线及处方药产品线主要品种收入增加,预计2021年医药工业收入同比增长44%左右。
2021年三季报显示,健民集团前三季度实现营业收入26.06亿元,同比增长62.23%;实现归母净利润2.57亿元,同比增长104.36%;实现归属于母公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.41亿元,同比增长105.47%;基本每股收益1.69元。此外,健民集团第三季度单季度实现营业收入8.13亿元,同比增长40.45%;归母净利润0.90亿元,同比增长31.10%;基本每股收益0.59元。
核心产品表现突出
近一个月,健民集团获得3份券商研报关注。
医药工业业务高速增长,预计龙牡壮骨颗粒等核心品种表现突出。国盛证券分析,根据公司此前披露的财报数据,公司的业务中医药商业仅贡献数百万级别的净利润,主业核心利润来源为医药工业,医药工业收入同比增加44%,则医药工业收入达20亿元左右。假设主业净利率与上半年基本一致,则2021年公司主业贡献利润约为2亿元,同比增加296%。结合公司上半年情况,以及此次公告口径,国盛证券判断,公司的核心大单品龙牡壮骨颗粒等儿科品种继续快速增长,儿科产品收入超9亿元,同比增速超过50%。
公司整体规模净利润由主业利润和投资收益(主要是联营企业建民大鹏的投资收益)两部分构成。国盛证券研报,预计健民大鹏继续快速稳健增长。在此前的深度报告中曾预测,2021年公司主业贡献利润约2亿元,健民大鹏并表部分约1.3亿元,目前仍维持这一判断。以此数据及公司此前财报披露的单季度联营企业投资收益计算,2021年4季度,健民大鹏贡献投资收益约3600万元,环比略有增长,同比增长100%以上。
华安证券分析认为,健民大鹏股权比例稳定,并且安宫牛黄丸持续提价,公司作为唯一的体外培育牛黄提供商,具备极强的资源属性和不可替代性。
石化机械去年净利最高预增574% 高研发投入激活技术创新长江商报消息 ●长江商报记者 李璟
2月7日,A股迎来春节长假后首个交易日,三大股指集体上涨。湖北129家上市公司中,有98家实现增长,跑赢深证成指和创业板指。其中石化机械(000852.SZ)开年首日涨停。2月8日,石化机械盘中涨停,报7.11元。
作为中国石化集团旗下唯一入选国企改革“双百行动”试点的上市公司,2021年,石化机械克服疫情和石油配件原料价格上涨等因素,成功实现经营业绩扭亏的同时,也为国家油气能源行业可持续发展作出新贡献。
订单大幅上升带动业绩增长
2022年春节假期,石化机械四机公司钻机总装试验场内依旧机器轰鸣、焊花飞溅,现场一派繁忙。
公司负责人介绍,该公司一季度订单超4000万元,2月份计划完成数十台套油气开采装备制造,其中4台7000米大型模块钻机要在新年后交付用户,进入集中交付期。特别是80DB钻机,将应用于页岩油勘探开发主战场,标准要求高、质量要求严、时间要求紧。为全面满足市场需求,公司上下协同作战,不断强化生产管控能力,优化生产组织,抓好疫情防控,克服冬季严寒雨雪天气等不利因素影响,全力推动油气装备订单生产。
石化机械是中国石化唯一的油气技术装备研发、制造、技术服务企业,所属油气装备和工具制造行业,是保障国家能源安全的基础工业和战略性产业。主营业务包括油气开采机械设备、钻头钻具、井下工具、压缩机以及油气钢管产品的设计、研发、制造、销售、租赁和一体化服务,油气钻采设备设施健康检测服务等,主导产品涵盖石油工程、油气开发、油气集输三大领域,覆盖陆地和海洋油气田。公司年产固压设备400台套、高压管汇件20万件、钢管60万吨(天然气用)以及天然气压缩机。
根据日前石化机械发布的公告,公司预计2021年度归属于上市公司股东的净利润3800万元—4800万元,比上年同期增长433%—574%;扣除非经常性损益后的净利润380万元—480万元。
2021年三季报显示,石化机械主营收入46.68亿元,同比上升2.0%;归母净利润2416.76万元,同比上升336.69%;扣非净利润565.23万元,同比上升188.95%。其中第三季度,公司单季度主营收入15.17亿元,同比上升2.49%。
石化机械披露,相比2020年受新冠疫情影响,公司2021年生产经营正常有序,同时国家管网改革逐步走出过渡期,国内油气管道建设逐步回暖,公司油气钢管业务订单呈大幅上升态势,公司营业收入同比有所增加,经营业绩提升。
持续加强技术创新
近日,石化机械自主研发的高含硫压缩机组在普光气田顺利完成72小时负荷试运转,各项运行参数和性能指标良好,客户予以充分认可。这也是国内成功开发的首套高含硫压缩机组。
近年来,石化机械持续加强技术创新,在研发上始终保持高投入,不断刷新纪录并打破国外垄断,其创新研制的大型压裂成套装备集群化控制与应用技术、钻井自动排管技术、“井工厂”钻机、远程数据管理系统等装备技术等,受到市场用户的充分认可与积极关注。
2022年伊始,海外消息传来,石化机械研制的SGJ400-23T拖挂式固井车成功应用于非洲沙漠丘陵地区9井次固井施工中,固井优良率在100%。非洲用户对中方固井装备及固井服务给予充分褒奖。
2020年,石化机械自主研制的中国石化首台2500马力超大功率固井车成功下线,解决了当前同类产品重量、轴荷不符合国家高速道路行驶法规的痛点,具备超强机动性,受到用户欢迎。
数据显示,2017年至2020年,石化机械的研发费用分别为2.09亿元、2.46亿元、4.11亿元和3.86亿元,近两年研发费用占营收比例一直超过6%。
得益于研发上的不断投入,石化机械的技术水平也不断突破。截至2021年12月底,公司已具备油气钻采设备领域105项产品关键参数全检能力,基本实现该领域检验检测能力全覆盖;累计有41项在建和在役检测能力填补国内空白。
此外,石化机械还积极切入氢能装备领域,开展加氢站压缩机等关键装备技术研发,并组建了氢能产业团队,研发资金已经落实。
在近日与投资者的互动中,石化机械表示,目前公司主要着力于加氢站用氢气压缩机、加氢站配套装备、氢气纯化装置、母站充装用氢气压缩机等产品的研发,氢能装备相关产品正在开发中,相关工作正积极推进中。
航天电子无人系统产品优势凸显 孙公司增资扩股引入两家战投长江商报消息 ●长江商报记者 汪静
航天电子(600879.SH)再引战投。
近日,航天飞鸿和丰鸟无人机共同持有的FH-98无人运输机系统实物和专有技术及航天飞鸿持有的FH-98无人运输机系统原材料评估结果已经国有资产管理部门备案通过;天津跃波、新车基金通过公开摘牌方式分别以6000万元、4000万元摘牌价格被确认为航天飞鹏公司增资项目的最终战略投资方,航天飞鸿、丰鸟无人机、古玉资本、古玉鼎若与战略投资者签署了《关于航天时代飞鹏有限公司之增资扩股协议》。
本次增资的变更登记完成后,航天飞鹏注册资本变更为1.62亿元,航天飞鸿持股占比35.15%;天津跃波持股占比7.4%;新车基金持股占比4.94%。
长江商报记者注意到,航天电子近两月多次引入战投。
就在2021年12月22日,航天电子与相关方签署了控股子公司航天物联网增资协议,盛视科技通过公开摘牌方式以1728.4万元摘牌价格被确认为航天物联网增资项目的最终战略投资方。北京航天控制仪器研究所以持有与物联网相关的32项民用软件著作权转让的方式对航天物联网增资2536万元,共青城菁英众志投资合伙企业(有限合伙)以现金形式增资2043.47万元,共青城菁英众城投资合伙企业(有限合伙)以现金形式增资2015.59万元。
航天飞鹏引入两家战投
近日,航天电子控股子公司航天飞鸿之控股子公司航天飞鹏各股东拟对其增资扩股并引入战略投资者,航天飞鸿公司、丰鸟无人机分别以所持有的FH-98无人运输机系统实物和专有技术,古玉资本、古玉鼎若、不超过3名战略投资者分别以现金方式对航天飞鹏进行增资。
而航天飞鸿和丰鸟无人机共同持有的FH-98无人运输机系统实物和专有技术及航天飞鸿公司持有的FH-98无人运输机系统原材料评估结果已经国有资产管理部门备案通过。
天津跃波、新车基金通过公开摘牌方式分别以6000万元、4000万元摘牌价格被确认为航天飞鹏公司增资项目的最终战略投资方。
资料显示,航天飞鹏成立日期为2020年12月25日,注册资本1亿元,主要从事智能无人飞行器制造、销售相关业务。而本次各增资方以共计3.11亿元认购航天飞鹏新增注册资本共计6213.894万元。
本次协议中,航天飞鸿以非货币财产增资8492.05万元,认缴航天飞鹏注册资本1698.41万元,剩余6793.64万元记入航天飞鹏公司的资本公积;丰鸟科技以非货币财产增资2577.42万元,认缴航天飞鹏注册资本人民币515.484万元,剩余2061.936万元记入航天飞鹏公司的资本公积;古玉鼎若以货币增资9075万元,其中认缴航天飞鹏公司注册资本1815万元,剩余7260万元记入航天飞鹏公司的资本公积;古玉资本以货币增资925万元,其中认缴航天飞鹏公司注册资本人民币185万元,剩余740万元记入航天飞鹏公司的资本公积。天津跃波以货币增资6000万元,其中认缴航天飞鹏公司注册资本1200万元,剩余4800万元记入航天飞鹏公司的资本公积;新车基金以货币增资4000万元,其中认缴航天飞鹏公司注册资本800万元,剩余3200万元记入航天飞鹏公司的资本公积。
增资完成后,航天飞鹏分别由航天飞鸿持股35.15%、员工持股平台持股18.5%、丰鸟科技持股15.51%、古玉鼎若持股15.51%、古玉资本持股2.99%、天津跃波持股7.4%、新车基金持股4.94%。
值得注意的是,本次引入的战投中,新车基金由一汽资本、东风汽车等合资成立,2021年11月,动力所曾通过大宗交易的方式减持航天电子无限售流通股共计535.5万股,占公司总股本的0.9991%,而接盘方正是新车基金。
具有无人机研制生产资质
航天电子是航天九院旗下唯一的上市平台,其实力不容小觑。
公开资料显示,航天电子的前身为武汉电缆(集团)股份有限公司,1999年9月,火箭院通过承接转让股权成为公司第一大股东,并于同年11月及2000年12月与公司电缆类资产进行了两次资产置换,置入了火箭院下属北京遥测技术研究所、北京建华电子仪器厂的经营性资产,基本完成向航天高科技产业转型。
随后,通过一系列资产置换,航天时代成为公司的第一大股东,到了2016年,公司基本实现了大股东航天时代旗下企业类资产的整体上市。
经过了多次资产整合,如今,航天电子已经成为从事航天电子测控、航天制导、航天电子组件等专业的高科技上市公司,实际控制人为中国航天科技集团有限公司。
无人系统产品业务作为航天电子的重要业务之一,为无人系统装备的研发、设计、制造、销售,主要包括无人机系统、精确制导产品系统、其他无人装备等系统级产品和服务,主要应用于国防装备、物流运输等国防和国民经济领域。
2018年,航天电子与航天时代电子共同投资设立航天飞鸿,航天飞鸿专业从事无人机系统研发、设计、生产和销售,致力于国内先进无人机技术研发及以无人系统为载体的人工智能、大数据应用。
其中,航天电子无人机系统具有有权机构核发的无人机研制生产资质,是全军无人机型谱项目研制总体单位及无人机系统集中采购合格供应商名录单位。
值得一提的是,2021年12月10日,航天电子披露2021年度非公开发行A股股票预案,拟向不超过35名特定投资者非公开发行股票数量不超过6.46亿股,预计募资不超41.36亿元,用于加码研发及产业化。其中,8.35亿元投资于智能无人系统装备产业化项目。
公司亦对研发方面有较大投入。2017年—2020年,公司研发费用分别为3.73亿元、3.91亿元、5.46亿元、5.72亿元,合计达17.82亿元,2021年前三季度研发费用进一步增至4.13亿元。
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