金龙氢燃料电池公交客车「氢能源公交车价格是多少一辆」

时间：2023-02-12 12:45:38来源：搜狐

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今天中午，五辆崭新的氢燃料公交车亮相石化汽车站，先后加入公交石漕线运营，标志着金山区首批氢燃料电池公交车正式开展示范运行，这也是金山区拓展氢能应用空间、助推氢能产业发展的具体行动。

粗看这五台申沃9系氢燃料电池公交车的外观与内饰，与普通纯电动公交车并无差别，驾驶员在驾驶时也和驾驶纯电公交车几乎一样。金山巴士技术机务部经理朱辉军介绍，氢燃料电池车具有环保性能佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势，特别是金山区离中心城区距离远，不少公交线路里程较长，普通纯电公交车的续航可能满足不了，这次试点氢燃料电池公交车的应用，也为此类线路更换为新能源车打下了基础。

随着国家政策持续加强对燃料电池汽车产业发展的支持力度，上海是我国燃料电池汽车技术研发、产业化的先行者。上汽商用车技术中心燃料客车项目经理秦超介绍，此次投入的申沃9系氢燃料公交车，采用车用质子交换膜燃料电池系统，具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等优点。此外，该车还配备了一系列智能化辅助驾驶系统和设备，如360度全景影像系统、碰撞预警系统、盲区监测系统等，保障乘客的出行安全。

氢燃料公交车燃料加注时间约为15~20分钟，相比电动车的3-4小时充电时间有大幅降低，加满后能行驶400-450公里，可有效提升公交车的运营效率，其装载的氢燃料电池系统在零下30℃的环境下能够无辅热快速启动。其工作原理与传统燃油、纯电公交车有所不同，氢燃料转化过程中无机械损耗，能量转化率高，产物仅为电、热和水蒸气，无其他污染性排放物存在，对降低大气污染、改善城市环境、降低能源消耗有着重要意义。