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时间：2023-02-11 18:29:33来源：搜狐
今天带来ktm摩托车国内代工「国内最好的电动摩托车」，关于ktm摩托车国内代工「国内最好的电动摩托车」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
能源紧张让人们的生活成本不断上涨，加之全球碳排放计划推进，摩托车行业的风向渐渐由燃油摩托车转向了电动摩托车。国内的茵未、春风、派方、宗申、钱江等等摩托车大品牌纷纷加入了这场电动摩托车的战局。
除了国内这些知名品牌，国际上宝马、杜卡迪、雅马哈等纷纷加入了这场竞技赛。近日，外媒报道KTM和印度摩企Bajaj正在合作开发高端电动摩托车。KTM和Bajaj的关系可以追溯到2007年，在过去的15年里，从Pulsars到Dukes再到KTM备受期待的490阵容都进行了合作。不过目前为止，双方都专注于电动踏板车以及通勤车市场。
在2022年初，KTM母公司 Pierer Mobility Group首席执行官为他们专注电动通勤车型做出了不一样的解释。“我们假设48伏电力达到A1级，即11千瓦或15匹马力，未来十年将有很多电力，尤其是在欧洲，非常适用于踏板车和轻便摩托车。”
不过Bajaj Auto执行董事Rakesh Sharma在第一季度财报媒体简报中透露了与KTM的合作计划。“我们还在与 KTM 进行讨论（并且）正在进行一项联合工作，我们正在寻找高端电动摩托车的平台”Sharma透露。
近几个月来，KTM竞争对手们已经占据了电动摩托车的风头。杜卡迪于2022年6月展示了其V21L Moto赛车，而凯旋又在7月展示了其TE-1原型。对于电动摩托车市场，KTM并不关心。至少在这个市场中只有哈雷、Zero和Energica的时候是这样的。而随着越来越多知名品牌加入电动摩托车市场，KTM似乎也有所动摇。
不过Bajaj并未明确两者合作项目的详细信息，Bajaj执行董事说两者的合作正在进行中，后期将会在适当的时间宣布细节。而KTM目前也还未正式承认这个合作消息，但橙色车迷们肯定也在期待电动超级公爵。
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