时间:2023-02-09 17:09:54来源:搜狐
今天带来四川最新地铁规划图「四川城际铁路」,关于四川最新地铁规划图「四川城际铁路」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
根据目前四川官方网站公布的《成都市城市轨道交通线网规划》、《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》、《四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要》等最新内容,基建通整理了目前四川在建以及规划的重大城市轨道交通项目。
本次整理涉及的四川轨道交通规划建设内容主要是地铁、市域铁路、山地轨道交通等;相关城市为成都,受成都辐射的眉山、德阳等周边城市,以及凉山等旅游圣地;提及的轨道交通项目为在建、规划的重大项目。
成都市城市轨道交通线网规划成都市规划和自然资源局官方网站上正式发布的《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)上规划结果显示:
远景规划:线网由55条线路组成,包含27条普线、9条快线、19条市域铁路,总长约2382km;
远期规划:线网由36条线路组成,包括21条普线、8条快线、7条市域铁路,总长约1666km。
线路类型:其中1~8号线、11、12、15、20~22、26~30、32、33、D1~D6号线为普线;9、10、13、14、16~19、23号线为快线;S1~S19线为市域铁路。
“远期规划”部分线路成都地铁2号线东延线大致走向为东北西南走向,线路大致沿龙泉驿区鸥鹏大道、桃花溪路、华信大道敷设,共计规划3站。线路主要辐射桃花沟、东山国际片区。
成都地铁2号线西延线按照市规委会审议通过的新一轮轨道线网优化方案,规划地铁2号线已向西延伸至红光镇。连接郫都区红光、西华大学至犀浦地铁站的最后几公里。线路大致沿犀团路、徐独路敷设,共计规划3站,依次途径红光、西华大学等。
成都地铁4号线东沿线成都地铁4号线东延线,线路大致沿成洛大道敷设,预计规划5站。线路途经龙泉驿区西河东、洛带等区域。
成都地铁4号线西延线成都地铁4号线西延线,线路大致沿温江区蓉台大道南段敷设,线路主要经过温江西工业园及金马等区域。
成都地铁5号线南延线地铁5号线将继续南延,并设置永安北站与永安站。
成都地铁6号线西延线成都地铁6号线呈右半圆形走向,西北起自郫都区望丛祠站,途经金牛区、成华区、锦江区、成都高新技术产业开发区、天府新区,西南止于双流区兰家沟站。按照市规委会审议通过的新一轮轨道线网优化方案,规划地铁6号线终点站为太清路站,线路建成后,可满足该区域的轨道交通出行需求。
成都地铁8号线西延线成都地铁8号线一期工程东北起自成华区十里店站,途经锦江区、武侯区、成都高新技术产业开发区,终点止于双流区莲花站。经了解,轨道交通规划建设计划由成都市市政府统筹安排,8号线远期规划将进入石板滩区域。
成都地铁9号线二期成都地铁9号线为成都第二条环形线路,大致沿3.5环呈环状走向。现9号线一期工程已经开通,东起黄田坝站,途经武侯区、成都高新技术产业开发区,终点止于锦江区金融城东站。
成都地铁11号线成都地铁11号线,西起温江区永宁街道,东至龙泉驿区百工堰附近。连接红碾社区,金沙,双楠,永丰,桐梓林,狮子山,大面,龙泉驿等片区。
成都地铁12号线成都地铁12号线,西起郫都城区,从城区穿过,经过金牛区、青羊区、锦江区、成华区,最后到达龙泉驿区十陵街道附近。该线路为东西加密线路,东至龙泉驿区卢钟幺店子站,双店路,红星路,文殊院,营门口,羊西线,电子科大清水河校区以及郫都区友爱镇金台村。
成都地铁15号线成都地铁15号线,起于双流区新安路附近,止于天府新区麓山大道南侧,途径双流城区、航空港、天府新区、万安。
成都地铁16号线成都地铁16号线,起于文翁石室地铁站,止于天府新区东山大道六段以北附近。连接城区、高新区、天府新区,是江南南北主要交通线路。
成都地铁20号线成都地铁20号线,起于双流南区,止于龙泉驿区龙平路地铁站。途径生物城、公兴、华府、中和、四川师大、成都东站、东安湖板块、龙泉城区等。
成都地铁22号线成都地铁22号线,起于双流区三官庙附近,止于龙泉驿区西河街道。依次途径生物城、怡心湖、大源、高新、中和板块、大面,西河。
成都地铁23号线成都地铁23号线,起于高新区益州大道与盛邦街交汇处附近,止于新都区西南石油大学。线路从主城多个区域穿过,可与多条地铁线换乘,十分重要。
成都地铁26号线成都地铁26号线为环绕天府新区未来核心经济商务区的一条环线地铁线路,辐射范围包括麓湖生态城、天府商务区、鹿溪河生态区、兴隆湖等。北段大致沿天津路敷设,南段大致沿科学城中路敷设,西段大致沿益州大道两侧敷设。
成都地铁29号线成都地铁29号线始于青羊工业园总部区域,依次经过青羊新城、武侯新城、新川科技园、天府商务区、兴隆湖等重要产业园区,止于成都科学城兴隆湖。其中还途径中和、万安等人口密集区域,串联起成都各大重点打造的产业经济园区,带动人流向各产业园区汇集,是一条重要的产业服务功能线路。
成都地铁33号线成都地铁33号线,起于武侯区白佛桥地铁站,止于高新区中和。线路主要辐射武侯新城、武侯工业园、西航港、白家、世纪城、中和等片区。
2005年-2019年,国家发改委共批复了四期成都城市轨道交通建设规划,共计约692km,前三期起伏的所有项目已开通运营,第四期批复均已开工。根据情况看,成都城市轨道交通建设规划第五期应该会从远期规划项目中选出。(注:项目尚在规划中,具体线路以官方最终公布为准)
第四期规划的成都地铁项目均已开工轨道交通资阳线总投资133.84亿,中国铁建股份有限公司承包,已于2020年11月27日开工,预计2024年年底开通试运行。
资阳线工程,起于福田站,止于资阳北站。线路全长约38.7km,共设车站7座,其中地下站4座,高架站3座。设临空车辆基地1座,主变电所1座。这是我省首条跨市域城轨项目。(目前正在进行车站土建及区间盾构施工,其中1座车站已封顶。)
成都轨道交通8号线二期工程中国中铁股份有限公司承包,项目于2020年5月开工,预计2024年建成通车。
8号线二期工程,分为西南延和东北延,其中西南延段:起于龙港站,止于莲花站(不含)。东北延段:起于十里店站(不含),止于桂龙路站;线路全长约7.81km,共设车站7座,全部为地下线,设龙潭寺车辆基地1座,主变电所1座。(目前正在进行车站土建及区间盾构施工。)
成都轨道交通10号线三期工程中国中铁股份有限公司承包,已于2019年10月,预计2023年6月底开通。
10号线三期工程,起于人民公园站,止于太平园站(不含)。线路全长约5.87km,共设车站5座,全部为地下线。目前正在进行车站土建及区间盾构施工。
轨道交通13号线一期工程中国中铁股份有限公司承包,已于2019年11月开工,预计2024年底开通。
13号线一期工程,起于瓦窑滩站,止于龙安站。线路全长约29.07km,共设车站21座,全部为地下线。设龙泉车辆基地1座,主变电所2座。(目前正在进行车站土建及区间盾构施工,其中2座车站已封顶。)
成都轨道交通17号线二期工程中国铁建股份有限公司承包,于2019年12月开工,预计2024年10月建成通车。
17号线二期工程,起于机投桥站(不含),止于高洪站。线路全长约24.76km,共设车站18座,全部为地下线。设五桐庙车辆基地1座,主变电所2座。(目前正在进行车站土建及区间盾构施工,其中1座车站已封顶。)
成都轨道交通18号线三期工程中国铁建股份承包,项目已于2020年3月开工,预计2024年10月建成通车。
18号线三期工程包含北延段、临江段,其中北延段:起于火车北站,止于火车南站(不含);临江段:起于机场北站(不含),止于临江站。线路全长约13.55km,共设车站5座,全部为地下线,设临江车辆基地1座,主变电所2座。(目前正在进行车站土建及区间盾构施工。)
成都轨道交通19号线二期工程中国电力建设股份有限公司承包,项目已于2019年12月开工,预计2022年底开通运行。
19号线二期工程,起于九江北站(不含),止于天府新站,预留合江站。线路全长约42.87km,共设车站12座,全部为地下线。设长顺村车辆基地1座,主变电所2座。(目前正在进行车站土建及区间盾构施工,其中8座车站已封顶。)
成都轨道交通27号线一期工程中国建筑股份有限公司、中建三局集团有限公司联合体中标,项目于2020年5月开工,预计2024年年底建成通车。
27号线一期工程,起于石佛站,止于蜀鑫路站。线路全长约24.86km,共设车站23座,其中地下站17座,高架站6座,设大丰车辆基地1座,主变电所2座。(目前正在进行车站土建及区间盾构施工,其中2座车站已封顶。)
成都轨道交通30号线一期工程中国交建、一公局集团、二公局、二航局、中交路建、机电局组成的联合体中标,项目于2020年5月开工,预计将于2024年年底建成通车。
30号线一期工程,起于双流机场2航站楼站,止于龙泉站。线路全长约27.74km,共设车站24座,全部为地下线。设高碑坝车辆基地1座,主变电所2座。(目前正在进行车站土建及区间盾构施工。)
根据目前成都轨道交通规划建设,届时,成都市城市轨道交通将形成“米 环 放射”的基本运营网络,可进一步优化城市交通结构,缓解城区交通拥堵,提高居民出行品质,实现双机场轨道交通直连,促进美丽宜居公园城市和“三城三都”的打造,支撑全面体现新发展理念的城市建设。
成都平原城市群市域铁路项目情况成眉市域铁路S5线位于成都市和眉山市境内,S5主线长约51km,起于成都市天府新区,经眉山市视高、清水、黑龙滩、岷东新区,止于眉山市东坡区;S5仁寿支线长约37km,起于清水镇,穿二峨山隧道,经文宫、大化,至仁寿城区;S5天府机场支线长约37km起于文宫镇,经元通、中岗、镇金,至成都天府空港新城片区。9月26日,成眉市域铁路S5线项目公司“四川成眉轨道交通有限公司”在成都完成工商注册登记,注册资本金3亿元。项目公司成立了,开工指日可待!
成都市域铁路S11线是一条连接成都至德阳的重要轨道交通线路。根据最新规划,S11线起于成都地铁韦家碾站,止于德阳市德阳北站,全长约78KM,沿线依次途经成都市金牛区、新都区、彭州市,德阳市广汉市、旌阳区。
山地轨道交通现代山地轨道交通与准轨铁路或高等级公路相比,具有爬坡能力强、占地少、造价低,适应山地地形地貌好、选线更灵活、生态环境影响较小、安全性能强等比较优势,可作为是我国综合立体交通运输体系的延伸和补充。目前四川正在积极开拓山地轨道交通项目,首个山地轨道交通扶贫项目已开工。
都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目总投资为215.9亿元,中铁十八局、十九局、中铁隧道局、中铁五局、水电七局、中国建筑承建,已于2020年3月26日开工,预计建成时间为2025年9月。
起于成灌高铁都江堰站,经虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙、邓生沟、巴郎山至小金县四姑娘山镇。线路全长123.18公里,全线新建车站11座,预留车站1座,正线桥隧总长121.142km,占线路长度的98.34%。
以上就是四川轨道交通最新情况,第四期城轨交通规划项目已全部开工,大家觉得城市轨道交通第五期建设规划会有哪些项目入选呢?
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