时间:2022-12-23 14:00:39来源:搜狐
今天带来2019年诺贝尔化学奖授予锂离子电池的发明者「2019诺贝尔化学奖锂离子电池」,关于2019年诺贝尔化学奖授予锂离子电池的发明者「2019诺贝尔化学奖锂离子电池」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
北京时间10月9日下午5点45分,瑞典皇家科学院宣布将2019年诺贝尔化学奖授予美国德州大学奥斯汀分校的 John B. Goodenough(约翰·古迪纳夫)教授,纽约州立大学Binghamton分校的 M. Stanley Whittingham(斯坦利·惠廷厄姆) 教授,以及日本旭化成公司化学家 Akira Yoshino(吉野彰),以表彰其在锂电池研究开发的卓越贡献。
为什么是锂电池得奖?相信很多人会有这样的疑问。要回答这个问题,有必要先看看诺贝尔的遗嘱:
The said interest shall be pided into five equal parts, /- - -/ one part to the person who shall have made the most important chemical discovery or improvement ...
也就是说,诺贝尔化学奖应该授予做出最重要化学发现的人。锂电池是这样的一个发现么?请各位扪心自问,一天有多少时间花在手机上、微信上?没有锂电池,这一切很难想象!
回想过去六七十年最重要的一些技术发明和进步。不管您是穆斯林还是基督徒,信奉释迦牟尼还是老庄,您是否注意到,有两样东西如今无所不在,对社会和经济产生巨大的冲击,彻底改变了人们的工作和生活?第一个是三极管,贝尔实验室的产物,开辟了电子时代,催生了Intel和Microsoft,促成了信息革命,并且早在1956年就获得诺贝尔奖。第二个就是锂电池!是它给三极管插上了翅膀,让您的移动生活和工作成为可能。没有它就没有笔记本电脑、智能手机和平板;没有它就没有苹果的重生、没有三星、没有特斯拉。
今天,锂离子电池为全世界提供着电力,从智能手机到电动汽车,锂离子电池已经无处不在。与其他商业化的可充放电池相比,锂离子电池由于其具有能量密度高、循环寿命长、工作温度范围宽和安全可靠等优点,成为了各国科学家努力研究的重要方向。
谈及锂电池,我们还得说下我国液态软包装锂离子电池技术奠基人郭春泰博士。郭博士为英国布里斯托大学物理学博士,原北京科技大学理化系教授,是手机锂电池技术领域的专家,曾主导国内首条胶体锂电池生产线,深耕锂电池领域近三十多年。郭博士于2009年4月创建天津市捷威动力工业有限公司(以下简称捷威动力),现任该公司董事长。捷威动力成立十年来,专注于聚合物软包锂离子电池领域,现如今作为软包电池领域的雄师劲旅,正英姿勃发。
去年9月,复星正式战略投资捷威动力,复星国际董事长郭广昌表示:“我们将积极推动复星生态系统内的资源与捷威对接。”也是在此之后,捷威按下了快进键。
去年11月,捷威动力位于嘉兴的动力电池基地启动,该项目总体规划投资超100亿元,计划建设产能20GWh的动力电池生产基地,其中一期产能规划6GWh,包括研发中心、生产基地一期等基础建设,投资近50亿元。
今年3月,捷威动力和长城控股全资子公司蜂巢能源签署合资项目协议,双方成立江苏威蜂动力工业有限公司,捷威动力持股51%,蜂巢能源持股49%。将在江苏盐城投资15亿元,建设4条三元软包动力电池生产线,该项目已于2019年7月启动建设,计划于2020年建成投产。
今年7月,捷威动力盐城一期2.5GWh项目竣工投产。
在产能推进的同时,捷威动力的产品开发节奏也在加快。目前,捷威动力电池产品涵盖BEV、PHEV、HEV、48V等多个系列。在BEV方面,捷威动力245Wh/kg高能量密度电芯已于2018年投入规模量产,定位300KM及以上续航里程。目前已经陆续供货给奇瑞、长城、合众、国机等国内多家车企。今年内将实现能量密度280Wh/kg以上的电芯量产。在HEV方面,捷威动力已经获得了现代汽车、东风汽车的项目定点。未来两年,将陆续实现批量化供货。
在市场方面,捷威动力将目标客户定位于国内外主流乘用车企业。董事长郭春泰博士谈到,目前奇瑞、东风、长安、一汽等主流车企都是公司的客户。截至目前,公司软包动力电池已累计装载新能源车达5.5万辆。他还透露, 近期正在与欧美、日韩等国际一流客户洽谈项目合作开发事宜,这将是捷威动力迈向高端市场的重要平台。”我们在这个行业底气非常足,捷威动力的电池产品性能优良,到目前为止没有出现过重大安全事故。”郭春泰博士胸有成竹地谈到,公司的规模正在不断扩大,综合实力也在不断增强,目前公司无论是产品设计、高效制造,还是产品合格率都处于国内先进水平。
未来,捷威动力将承载“让电动汽车更矫敏、更健行、更安全、更大众”的使命,严格执行汽车工业的高标准要求,脚踏实地,深耕锂离子电池行业,持续提升综合竞争能力,旨在“成就一流汽车工业,改变世界!”。
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