电动车慢骑省电还是快骑省电「电动车骑快和骑慢哪个更耗电」

今天带来电动车慢骑省电还是快骑省电「电动车骑快和骑慢哪个更耗电」，关于电动车慢骑省电还是快骑省电「电动车骑快和骑慢哪个更耗电」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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电动车在生活中很常见，是一种既实惠又便捷的交通工具，不过由于电动车是电力驱动，续航的长短也成为一大问题。因此很多车主就想了解电动车怎么能跑得更远？如果我慢骑是不是就会更省电呢？换哪种电池更耐用？下面侃侃就和大家说说这些问题，一起来看看！

电池是决定电动车续航的关键因素

和燃油车不同，电动车的能量来源是电池，当电池没电的时候就意味着电动车不能再使用。现在各电动车制造商都推出了诸多节能省电技术，但说到底还是电池的容量大小决定续航的长短。

按照现在市面上电动车的配置，电动自行车如果采用48V12Ah铅酸电池，续航在20公里左右，如果采用的是48V12Ah锂电池，续航能在50公里以内。电动轻便摩托车如果采用60V20Ah铅酸电池，续航能超过50公里，有些电动车搭载省电技术，续航破百公里也是有可能的。电动摩托车如果采用72V23Ah石墨烯电池，续航能超过百公里，如果是72V32Ah以上那续航有可能超200公里，比如雅迪的冠能系列、台铃领跑、小刀长征版等。

总结来说，电动车的续航长短是由电池决定的，想要电动车跑得远，电池容量一定小不了。

慢速还是快速更加省电？很多人都会搞错

除了电池规格决定了续航以外，其实在实际骑行中车速也影响着续航，那究竟快速骑还是慢速骑会更加省电呢？在很多人第一印象里肯定是慢速骑更省电，但侃侃明确告诉你这是个不太正确的认知。

首先要了解快速和慢速的定义，因为现在的国标电动自行车速度是不能超过25公里/时的，电动摩托车的最高车速要高于50公里/时，电动轻便摩托车的最高车速要在25到50公里/时之间，所以电动自行车的最高速度对于电摩来说就是低速。

现在大家经常能看到各品牌宣传自家电动车续航超过200公里，而实际买到手的电动车并不能跑200公里，这是什么原因呢？因为电动车厂商在测试续航的时候，时保持在一个比较适宜的车速，通常是20-50公里/时。这个时速情况下，电动车电池和电机的利用效率会更高，从而能实现更加节能的目的，而如果以超低速度行驶的话，反而不会更省电。

总结一下，对于电动自行车来说，以高速行驶更加省电，对于电摩和电轻摩来说，在25码左右的速度会更加省电，续航也会更远一些。

选哪种电池电动车能跑得更远？

电动车续航远不远、耐不耐用，对于电池的种类也是有说法的，因为现在电动车电池有两类，一种是铅酸电池，另一种是锂电池，而各类电池又有许多品类，比如铅酸电池有许多升级版，像最常见的天能黑金电池、超威石墨烯电池等等，锂电池有磷酸铁锂、三元锂等等，那这些电池选哪个能跑得更远呢？

如果单论续航的话，相同规格下肯定是锂电池高于铅酸电池，如果从细品类说，三元锂＞磷酸铁锂＞石墨烯电池＞黑金电池＞普通铅酸电池，但同时，各自的价格也是逐次递减的，锂电池价格最高，所以通常都是用在电动自行车上，由于电池容量要求低，所以价格稍微低一些，而石墨烯电池都是用在四五千的电摩上，功能比较齐全。

所以如果让侃侃建议，可以选择采用石墨烯电池的电摩或者采用锂电池的电动自行车，续航都会很远，如果预算不充足的话，那只能选普通铅酸电池电动车，续航不会超过50公里。

侃侃而谈

现在处于夏季，各地都迎来了异常高温天气，电动车的保护是非常重要的，尤其是错误的充电方式，会导致电池的续航下降，甚至直接罢工，锂电池还可能会有起火的意外，所以除了以上所说的电池知识，还要切忌在太阳底、室内充电。

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