欧洲能源问题「零碳能源」

今天带来欧洲能源问题「零碳能源」，关于欧洲能源问题「零碳能源」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

目前欧洲的电价较2007年以来的历史平均水平高达9倍，主因包括缺乏投资传统化石能源产能、放弃核能，加上俄罗斯的天然气供应大减。

自工业革命以来过去三百多年，人类依赖煤、石油、天然气等化石燃料达致经济增长，同时也造成大量二氧化碳排放。

近年欧洲正致力建立可再生能源和实行将一切经济活动电气化，以减少碳排放。不过，将大部分交通运输所需的能源及取暖热能转为由电力或可再生燃料提供是非常困难的。

石油燃料仍不可或缺

英国石油发布的《世界能源统计年鉴2022》显示，2021年的能源需求超过了2019年，这表明世界对能源的需求已高于新冠肺炎疫情爆发之前，而化石燃料的使用占82%，仅比5年前的85%略低，人们仍然生活在以化石燃料为基础的经济发展当中。

随着时间推移，情况会发生变化，化石燃料的份额可能会下降，但认为世界可以短时间内完全摒弃石化燃料，通过全面采用可再生能源使一切电气化来实现绿色转型的想法是十分值得商榷。

事实上，目前一些再生能源的采用是幼稚、荒诞的。皇家国际事务研究所2021年的报告《欧盟和英国燃烧采购自美国木材而产生的温室气体》指出一项令人大吃一惊的真相：木材占欧盟和英国所谓可再生能源使用的41%，而这些木材除了来自在欧洲砍伐树木，亦来自从美国砍伐木材制成的木屑颗粒。2018年欧盟和英国砍伐树木生产了1,690万吨木屑颗粒，并进口1,030万吨木屑颗粒，其中60%来自美国，用作生物质（biomass）发电和生产热能用途。

欧盟和英国政府认为，这样大规模燃烧木材获取能源，回归到工业革命前的低能源效益行为是为了达成碳中和目标，因而对相关行业提供财政支持和监管方便。

欧盟和英国政策框架将燃烧木材看作零碳的根本原因是燃烧木材的碳排放算在木材生产地，不计到燃烧木材的国家帐上。

盲目求零碳反制造污染

这种所谓「零碳」的行为，导致在美国西南部大量的伐木工用柴油动力机械砍伐成熟的树木，原木由卡车拖到加工厂碾磨、干燥并通过高压专用挤压机压制，所有这些都需要大量的化石能源并引发当地污染问题。生产的木屑颗粒被装载到货船，在航程中排放二氧化碳，到达欧洲后，这些木屑就会被燃烧，每单位产生热量排放的二氧化碳，比目前大规模使用的任何其他燃料源（包括煤）都多得多。

期待这类荒诞行为会最终获得纠正，各国集中发展有效益的再生能源，并同时实事求是，不急就章地打压、放弃化石能源和核能，从而避免目前欧洲电力天价这种现象，并能真正减低碳排放。能源问题没有「单一解决方案」，投资者亦大可在传统化石能源、可再生能源及核能等各种投资作多维度考量。