车辆工程专业就业前景怎么样「车辆工程研究生就业前景」

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兰州交通大学机电工程学院

兰州交通大学机电工程学院（原兰州铁道学院机械系）始创于1958年，由原唐山铁道学院（现西南交通大学）成建制地配备师资和教学条件，设内燃机车和铁道车辆两个本科专业并于当年招生。创建伊始，全系仅有四名老教授、几名中年教师和十几名刚从高校毕业的青年教师。先后经历了八年艰苦创建、十年磨难、二十年的恢复、整顿和二十多年的稳步、快速发展。2001年撤系建院更名为兰州铁道学院机电与动力工程学院（兰院党发[2001]7号）；2003年兰州铁道学院更名为兰州交通大学，学院同时更名为兰州交通大学机电工程学院（兰交办发[2003]123号）。目前，学院已发展成为拥有博士后科研流动站以及博士、硕士、学士学位授予权的教学研究型学院。

车辆工程专业下设内燃机车、电力机车、铁道车辆和动车组4个专业方向，在本科生中设有詹天佑班（2007年设立）、卓越工程师班（2012年设立）两个特色班，以培养拔尖人才。2008年与日本福井大学签订交换留学生协议。2009年被列为国家级特色专业。

山东理工大学交通与车辆工程学院

交通与车辆工程学院具有40多年的办学历史，现已发展为以车辆工程学科为龙头，以交通运输工程和能源与动力工程学科为两翼，以力学教学部为支撑的车辆与交通运输工程学科群，形成了学士—硕士—博士—博士后完整的高等教育人才培养体系。学院现为中国汽车工程学会常务理事单位、全国智能车辆产业技术创新战略联盟常务理事单位、山东省交通运输类教学指导委员会主任单位。 学院设有机械工程一级学科博士点（车辆工程），交通运输工程、动力工程及工程热物理2个一级学科硕士点和车辆工程二级学科硕士点，在学博士、硕士研究生300余人。拥有国家地方联合工程研究中心1个、省部级科研平台5个。设有车辆工程、交通运输、交通工程、能源与动力工程等4个本科专业，其中国家级特色专业2个，拥有国家级实验教学中心2个、国家级教学团队1个、国家级精品资源共享课1门、山东省应用型特色名校工程重点建设专业2个、山东省高水平应用型重点专业群1个、山东省卓越工程师教育培养计划试点专业1个、山东省精品课程10门。

车辆工程专业是国家级特色专业，是山东省最早设立的车辆工程本科专业，山东省应用型特色名校工程重点建设专业，山东省高水平应用型重点专业。车辆工程教学团队是国家级教学团队，车辆工程实验中心是国家级实验教学示范中心，《汽车电器与电子技术》课程是国家级精品和资源共享课程。

太原科技大学机械工程学院

太原科技大学机械工程学院最早的机械专业始建于1952年，是太原科技大学历史最悠久、规模最大、教学科研实力最为雄厚的学院之一。学院现有机械设计制造及其自动化（包括起重运输机械、工程机械、冶金机械、矿山机械、机械制造工艺与设备、流体传动与控制六个专业方向）、机械电子工程、车辆工程、工业设计和机械工程5个本科专业。其中，机械设计制造及其自动化专业为“国家管理的专业点”、“国家高等学校特色专业建设点”、山西省首批“本科品牌专业”、山西省优势专业，该专业于2011年通过国际工程教育专业认证，是当时普通本科院校中第一个通过认证的机械类专业，意味着该专业学生达到了国际互认质量标准，拥有了走向世界的通行证，可以在《华盛顿协议》相关的国家或地区取得工程师执业资格。该专业为我国重大技术装备制造业，特别是为起重运输机械、工程机械、矿山机械和冶金机械行业培养了大批高级工程技术人才，形成了鲜明的专业特色。学院拥有机械工程一级学科硕士学位授予权，农业机械化工程二级学科硕士学位授予权；机械工程一级学科博士学位授予权，机械工程博士后科研流动站。

本专业主要培养从事汽车、工程车辆和特种车辆产品的设计与制造、研发和管理方面的高级工程技术人才。学生在校期间，除了学习数学、力学、计算机、外语等基础课外，将完成车辆构造、汽车理论、特种汽车设计、车辆设计理论，车辆试验、制造工艺技术及生产管理等课程的学习，通过专业技能的实践，完成工程师的基本训练。学生毕业后，可在相关企业，科研院所和管理部门从事设计、研究、产品开发和管理营销等工作。本专业在国内工程车辆行业有较高的知名度，并具有硕士学位授予权，学生毕业后可以继续深造。

河南科技大学车辆与交通工程学院

学院目前是中国汽车工程学会、中国内燃机学会、中国农业机械学会和中国农业工程学会的理事单位，全国车辆工程专业教学指导委员会委员，全国车辆工程专业教材编委会委员，河南省机械工程学会执行理事长单位、河南省内燃机学会理事长单位、河南省汽车工业学会副理事长单位。

学院下设 “车辆工程”、“能源与动力工程” 和“交通运输”等3个本科专业，均为一本招生，其中“能源与动力工程”专业下设汽车发动机、制冷与空调和热能工程3个专业方向。车辆工程教学团队为国家级教学团队，车辆工程专业为国家级特色专业，河南省专业综合改革试点；能源与动力工程专业为省级特色专业。车辆工程为教育部第二批本科专业和研究生层次学科领域卓越工程师教育培养计划专业，能源与动力工程专业为教育部第三批卓越工程师教育培养计划专业，车辆工程专业卓越工程师班单独招生。学院拥有机械工程（车辆工程）博士学位授权点、动力工程及工程热物理1个一级学科硕士学位授权点，车辆工程、动力机械及工程、制冷及低温工程、热能工程、工程热物理、载运工具运用工程等6个二级学科硕士学位授权点，其中机械工程（车辆工程）、动力工程及工程热物理学科为省一级重点学科，载运工具运用工程为省二级重点学科。

上海工程技术大学汽车工程学院

汽车工程学院是上海工程技术大学的二级学院，坐落于上海松江大学城，是上海市最早创办汽车专业的学院，也是上海市汽车类专业门类相对齐全的学院。包括车用发动机、汽车底盘、车身工程、汽车制造、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车营销等多个专业方向，车辆工程和汽车运用工程专业与美国劳伦斯理工大学（LTU）合作办学。学院拥有车辆工程专业硕士学位授权点；拥有“载运工具（汽车）运用工程”上海市教委重点学科和“现代汽车运用工程”上海市重点学科；车辆工程专业为教育部“卓越工程师教育培养计划”首批试点专业。

为满足我国高速发展的汽车产业对高级技术及营销管理人才的需求，汽车工程学院紧紧围绕汽车先进制造业和现代汽车服务业巨大的后市场，现设有车辆工程、交通运输（汽车运用工程）、汽车服务工程、汽车营销、交通运输（汽车运用工程）专业（中美合作）、机械设计制造及其自动化（汽车工程）专业（中美合作）6个四年制本科专业和车辆工程硕士专业。以上海市汽车工程实训中心为教学、实验基地，与上海汽车工业（集团）总公司、上海交运（集团）公司等大型企业建立产学研合作基地，培养具有开拓和创新精神的应用型高级工程技术人才和“懂技术，善经营，会服务”的高级复合型人才。在“十一五”期间，学院承担了“交通运输”国家级特色专业建设项目1项、上海市市级教育高地建设项目2项，建成上海市教学团队1个，承担上海市重点课程建设项目4项，建成上海市级精品课程2门、校级精品课程10门。先后完成了2个上海市重点学科平台建设和上海市教委“现代载运工具（车辆）运用工程”085知识创新工程项目的建设。

山东交通学院汽车工程学院

汽车工程学院始建于1956年，现有硕士研究生、本专科学生2200余人，教师65人，其中教授11人，博士和高级职称教师占专任教师总数的80%，有外籍专家1人，部级重点学科学术带头人1人，部级跨世纪学术带头人1人，山东省教学名师1人，山东省有突出贡献的中青年专家2人，4人享受政府特殊津贴；交通运输教研室为“省级教学团队”。

现有山东省“十二五”特色重点学科——载运工具运用工程学科，车船运行安全节能与环保1个专业硕士方向，交通运输、车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程4个本科专业和汽车运用与维修技术1个专科专业。交通运输专业为山东省特色专业和国家级特色专业，2013年被教育部确定为本科专业综合改革试点专业、被山东省教育厅确定为卓越工程师试点专业；车辆工程专业为山东省特色专业；汽车运用与维修技术专业为山东省教学改革试点专业，被教育部确定为示范性工科专业。2017年，交通运输专业群（交通运输、车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程）获批山东省高水平应用型立项建设重点专业群。

湖北汽车工业学院汽车工程学院

湖北汽车工业学院汽车工程学院成立于1979年，是全国最早设置汽车专业的本科院系之一。原中国科学院学部委员（院士）、学校首任院长孟少农教授是汽车专业的奠基人。目前，设置有三个本科专业，即车辆工程、热能与动力工程（汽车发动机方向）和汽车服务工程，其中，车辆工程专业是国家教育部特色专业和湖北省级品牌专业。 在以孟少农教授为首的老一辈教育者的培养下，经过几十年的不断努力，凝聚了具备浓郁汽车行业背景的师资队伍，脱颖出以罗永革教授为核心的新一代科研教学团队，其中高级职称教师比例达45%。近年来，已拥有湖北省级教学团队“车辆工程专业教学团队”，湖北省高等学校优秀中青年创新团队“新型ISG混合动力总成关键技术创新团队”和湖北省科技厅创新群体“汽车传动控制技术创新群体”。通过凝练学科方向和优化资源配置，形成了“汽车仿真与控制技术”、“汽车数字化设计与轻量化技术”、“汽车CAE技术”和“汽车动力传动控制技术”四个科研团队。

汽车工程学院努力提升专业教学平台，形成了优良的教科研硬件资源。目前，拥有一个国家级实验教学示范中心——“汽车产业实验实训教学（国家级）示范中心”和一个湖北省级实验教学示范中心——“汽车工程实验实训中心”，实验室仪器设备达5000余台（套），总值达3000余万元，实验室面积达8000㎡。实验室拥有德国MAHA汽车底盘测功机、制动试验台、汽车综合性能试验台、英国RaceLogic 公司的VBOX道路综合试验仪、德国BBM振动测试系统和BBM应力应变测试系统、德国dSPACE硬件在环仿真系统、新能源汽车动力总成动态试验系统等大型仪器设备。

辽宁工业大学汽车与交通工程学院

车与交通工程学院于2003年7月成立，其前身是1985年成立的动力机械工程系，1989年动力机械工程系改名为汽车工程系，1998年7月汽车工程系与原机械工程系合并为机械与汽车工程系。由于学科发展需要，学校于2003年7月成立汽车与交通工程学院。

学院现有车辆工程、交通运输、物流工程、汽车服务4个本科专业,其中车辆工程下设汽车底盘设计和新能源汽车工程两个专业方向；学院拥有1个交通运输工程一级学科硕士学位授权点，车辆工程等4个二级学科硕士学位授权点，有车辆工程、交通运输工程2个研究生专业学位授权领域。学院师资力量雄厚，学历、职称结构合理，目前拥有教授11名、副教授11名、博士16人。

学院拥有汽车工程、电动汽车驱动技术2个省级重点实验室，汽车振动与噪声省级工程技术研究中心1个；教育部普通高校工程实践教育中心1个，辽宁省工程实践教育中心1个；辽宁省实验教学示范中心2个：“汽车工程实验中心”和“汽车工程虚拟仿真实验教学中心”。2017年，学院的车辆工程专业评为辽宁省本科教学应用型转型示范专业。