什么的飞行技巧「功夫特牛秘籍」

时间：2022-11-27 11:47:33来源：搜狐

今天带来什么的飞行技巧「功夫特牛秘籍」，关于什么的飞行技巧「功夫特牛秘籍」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

他是一名研究生，对航模有着浓厚的兴趣。他有6架自己组装的飞机，他认为目前的飞机还停留在玩具阶段，不论功能还是用途都有待开发。今天让我们认识一下飞牛和他的飞机。

简单介绍一下自己

我叫飞牛，今年24岁。我在成都，就读电子科技大学，是一名研究生。我原先本科是在南昌航空大学。我们本科学校，到处都能看到航模，那时候同学带着我一起玩。玩的时间长了，人多了，大家就相互充电。

您是如何接触无人机的？

中学开始，对军事感兴趣，特别是战机。那时候我对气动布局也懂一点。后来上了大学就开始自己研究了。无人机简单入门要求不高，我从来没有买过成品空机。一般都是自己做的，便宜，方便而且易维修。电子配件是组装的。机身结构是自己做的。

接触无人机以来有何变化？

没有很大变化，玩了一段时间之后，发现很烧钱，而且，我觉得单纯玩是没有意思的。基于组装也是没有意思的。组装是很简单的一个过程，不会带来太多的刺激感受。不过第一次成功把飞机飞上天确实挺震撼的，可以任人摆布，让我有成就感。尤其是自己做的飞机，然后在空中平稳飞行，并且完全控制好，那种感觉很棒。

您飞过哪些飞机？分别有什么优缺点？

至今玩过六七架飞机。都是自己做的，有微风2500，F18，板身机，还有很多自己改装的，不知道叫啥名。

这是我自己做的F18，像真机吗？

选择自己组装这些飞机，是想改善一些功能，比如修改翼勒，改善倒飞性能，航拍的时候减小振动，优化信号之间的干扰和串扰。如果是作业机，就要最求性能稳定，振动小，机动性要求不高。要是玩动作，机动性就要强，这在机翼设计和布局就要改了。

我的飞机，有的可以同时并好几块电池，时间可以翻倍。一块2200mah的3S，新西达2212电机，8寸浆片，我自己做的微风2005，90cm的翼展，最长电池预热可以超过25分钟。

您觉得目前的无人机有哪些需要改进的地方？

除了军方的无人机，目前我们玩的充其量只能叫做航模，无人机的概念是很严谨的，在我看来，并不能光因为没有人，就叫做无人机。目前有三点需要进行改进。

第一，目前的航模，电力的航模，飞行时间和航程太短。

第二，智能程度不够好，还一直处于入门状态。

第三，目前航模的实用性不强，大多数还是有钱人玩的高级玩具。虽然很多人否认不是玩具，我觉得差不多，随便一个人培训一段时间都可以上手。现在避障功能也是局限性的，多轴的局限性就更强。如果要让无人机更实用，这要看目前的工业水平和信息技术的发展成熟度。同时也是要看需求，油机好一点，电机的短航程注定其干不了大事。

谈谈安全飞行技巧。

第一，心态要好，不要在人口密集区，不装B耍酷。

第二，远离高压线，强磁干扰。

第三，平时多练习，练习的时候，一定要有高手看着。

第四，注意风向和风速，远离漩涡区，乱流区。

第五，飞机不要远离视野，人眼视野距离600左右。所以，不要超出这个距离，超视距出外。

第六，不要有人和飞机一个旋转的玩法，飞机要始终在正前方区域，不要飞越后脑勺背后区，极其危险。

第七。起飞前，注意检查舵面是否正常，特别是喜欢用混控的同学。第八，不要随意选择操作杆模式，特别是新手，国内大多数是日本手，推荐选日本人，因为这样旁边的朋友可以在紧急情况下挽救你的飞机。如果旁边的朋友和你不一样，那是有心无力。

第九，起飞降落注意观察条件是否许可，人多时候要向其他魔友示意通知，很多时候撞击就是一个起飞一个降落。

第十，如果航拍，电机供电和航拍设备，最好独立，避免脉冲干扰。

第十一。如果发现飞机失控，冲向人群，立马自己把飞机拉到无人处，摔机只损失钱，撞人了，就麻烦大了。还有，如果是观众，告诫一句话，珍爱生命，远离无人机。

第十二，远离居民区和学校，不要打扰别人，航模实在是声音太吵，以免引起众怒。

谈谈您的炸机经历。

一次升降舵舵机力度不够，飞机失速坠机。还有一次风大，转弯的时候撞上了朋友的油机，双双坠机。转弯那会是弧形曲线飞过去，以为不会撞上去，而朋友那边方向还没打，由于速度太快导致一下子就撞上去了，飞机摔得很惨，损失挺大的。

请您讲述一个飞行故事。

有一次飞机上桨片，买来的桨片对不上，油门推到最大就出现了震浆的现象，未来安全起见，就飞了一半的油门，动力减少一半，那时候还是新手，起步时飞机还是拉不起来，我就拉了一下升降舵，飞机一边向右转一边往下坠，由于反应不够快，结果撞到人了。不过后来还好，人家没为难我，事后我特别感激，那次之后就觉得一定要远离人群，同时要买好的桨片，不能因贪图便宜而买质量差的，尤其对不上号的。这次事件最深的感悟是，飞机出现意外千万别紧张，如果要撞到东西的时候，千万不能撞向人，撞人之后心里会很难受。这件事对我而言印象非常深刻。