“尾气”遥感检测技术开启环境治理新大门

今天，聚焦化工小新为大家分享来自中国化工仪器网的《遥感检测技术开启环境治理新大门》。

随着我国雾霾、酸雨、温室效应等环境问题的严重，各地政府对大气污染的重视程度也越来越高。工业废气、汽车尾气、秸秆焚烧、燃放鞭炮等都是造成大气污染的成因，其中，汽车尾气是占比较重。为了建设生态文明现代化城市，各地区纷纷出台机动车尾气治理政策。

机动车尾气污染是指机动车燃料不能完全燃烧，排出的尾气对大气造成的污染。这种污染物不仅对环境造成严重的污染，对人体健康也有很大危害。

随着社会经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，尾气污染越来越严重。而创造一个空气良好的环境是建设现代化文明城市的标志，因此，解决机动车尾气污染问题已经迫在眉睫。为促进机动车污染防治工作，改善环境质量，全国各地都兴起了尾气检测热潮。

传统的尾气检测方法是在排气管采样，然后用常规仪器进行分析，费时费力、成本高、操作难度大。随着科学仪器的进步，如今采用的是移动式机动车尾气遥测系统。该系统可以对道路中行驶的车辆进行尾气监测，并且快速地监测出行驶中的高排放车辆。是一种、经济、便捷的监测方法，效率是传统方法的十倍以上。

遥感监测车由车载系统、两台检测仪和高清摄像头组成。采用红外激光技术对车辆尾气进行检测，在监测汽油车和柴油车尾气排放时有不同的标准。汽油车主要监测一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物4项指标，其中一项不合格都不能通过。而柴油车只监测不透光烟度一项指标。监测数据会自动生成一个数据包，该数据包可自行或人工拷贝进数据后台，进行复核或对比分析，并将处理结果进一步上传至环保或交管部门的后台系统。

相比过去在排气管里插入检测探头的监测方式，移动遥感检测的方式不但在时间上从5-10分钟缩短至0.7秒钟，并且车辆无需停车检测，避免了交通拥堵现象。除了、便捷的实时监测，遥感检测还避免了人为造假，录入的数据信息直接被记录在电脑程序里。

移动式机动车尾气遥感监测系统主要采用紫外、红外和绿光监测等方法，利用不同污染物对不同频率的光波有不同的吸收。吸收谱线可作为识别不同气体分子的“指纹”，以吸收谱线的位置和强度确定分子的成分和浓度。从而快速准确地测量机动车中CO、CO2、NO、HC和尾气烟度等污染物指标。为机动车尾气污染治理工作提供了强大的数据支撑和科学决策依据。

高排放车排放的污染物占到了全部车辆排放污染物的80%。利用遥感检测技术筛选高排放车并加以治理，是防治机动车污染，改善空气质量的有效措施之一。排气自动遥感检测设备还可安置在城市道路入口处收费站，通过检测禁止高污染车辆进入城市。除了筛选高排放车辆和入境检查，遥感检测技术还可以应用于审计检查，利用遥感检测技术经济地审查目前采取的汽车污染物排放控制措施和政策的效果，确定环境空气质量的变化与汽车排气排放的相关关系。对于清洁车辆的车主，还可以主动驾车至有排气遥感检测的地方，检测通过后可免除进行例行的年检。

作为一种新的检测技术，遥感检测技术已经表现出良好的使用性能，具有广阔的发展前景。不过，汽车尾气遥感监测技术尚未成熟，在实际使用过程中还存在一些问题，例如对监测环境有着较高的要求、具有较低的检出率、单车重复性较差等。所以，该技术仍然存在很大的发展空间，这也需要研究者不断对汽车尾气遥感监测技术进行完善，从而推动汽车尾气遥感监测技术的进一步发展。

好了，关于“尾气”遥感检测技术开启环境治理新大门就介绍到这。