清除积碳的方法：汽油清洁剂的添加一定要慎重！

时间：2022-05-13 11:02:53来源：网络整理

清除积碳的方法：首先，优质汽油和汽油中的蜡、胶体等杂质是形成积碳的主要成分，因此清洁度高的汽油形成积碳的趋势较弱。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油中加入汽油清洁剂的做法。这样可以有效防止金属表面积碳的形成，并能逐渐活化原有积碳并缓慢清除，从而保护发动机免受损坏。但是汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果添加假冒伪劣产品会适得其反。第二，不要长时间闲置。发动机达到正常温度的时间会更长，喷到节气门后部的汽油蒸发速度会变慢，还会出现积碳。同时，发动机经常怠速运转，进入发动机的空气量也很小，这样对积碳的冲刷作用就变得很弱，会促进积碳的沉积。三是多跑高速，尽量提高手动挡车辆的换挡速度。多跑高速的目的是利用气流对进气口的冲刷作用，防止积碳。此外，提高换档速度也类似于高速行驶。将原来的2000rpm换档改为2500rpm，不仅可以有效防止积碳的形成，还能提高汽车的动力，避免换档速度过低造成的爆震摩托车清积碳，保护发动机。第四，使用燃油清洗保护剂清洗发动机相当简单。具体使用方法及注意事项可参见产品使用说明书。由于从油箱、汽油泵滤网和燃油管路上清洗下来的胶水会沉积在汽油滤清器中摩托车清积碳，因此必须在清洗后及时更换燃油滤清器（汽油格），不得拆卸。需要再次提醒的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管道有一定的腐蚀作用，使用此方法时一定要注意使用周期和间隔时间，否则会老化燃料橡胶供油管道将加快推进。和腐蚀。五、拆装清洗“免拆清洗”简单省力，正确使用即可。但对于积碳严重的发动机，这种方法是不够的，不能达到彻底清洗的目的。 “不拆不洗”后，如果发动机性能还是差，技术人员告诉你问题是气门、气缸积碳过多，那你就得用拆发动机的方法解决了它。

2020-05-07 10:04

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