首个以人为本的商业太空系统：NASA正式认证SpaceX乘员龙

于2020年11月9日在NASA肯尼迪航天中心的SpaceX机库内看到SpaceX Falcon 9火箭和Crew Dragon Resilience，用于NASA SpaceX的Crew-1任务，然后发射到发射台39A。

经过多年的设计，开发和测试，NASA正式认证了历史上的第一个商业航天器系统，该系统是该机构“商业乘员计划”的一部分，能够将人员运送到国际空间站和从国际空间站运送人员。在美国宇航局（NASA）与宇航员一起前往太空站的SpaceX Crew-1任务进行了彻底的飞行准备情况审查之后，美国宇航局（NASA）周二完成了对SpaceX机组运输系统的人员评级认证计划的签署。

美国国家航空航天局局长吉姆·布莱登斯汀说：“我很自豪地说我们正在使用美国的火箭和航天器将定期的人类航天发射返回美国的土地上。”“这个认证里程碑是NASA和SpaceX取得的令人难以置信的成就，突出了我们可以与商业行业合作取得的进步。”

11月10日星期二，一架搭载该公司的“乘员龙”号飞船的SpaceX Falcon 9火箭在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心39A号发射场的发射台上高高举起，经过一整夜的发射。

自40年前航天飞机发射以来，包括猎鹰9号火箭和相关地面系统在内的“乘员龙”（Crew Dragon）是首架获得NASA认证的航天员常规飞行的新乘员航天器。多项关键事件为取得这一成就铺平了道路，包括地面测试，模拟，无人飞行测试以及NASA在今年早些时候与宇航员罗伯特·本肯（Robert Behnken）和道格拉斯·赫利（Douglas Hurley）进行的SpaceX Demo-2测试飞行。

“今天的签约涉及NASA，SpaceX和其他小组的人员，他们共同完成了令人难以置信的艰巨工作，以完成这项任务，” NASA人类探索与作战任务局副局长Kathy Lueders说。“认证使我们从设计和测试阶段进入了工作人员的轮换阶段，但我们将继续确保以同样严格的态度接近每一飞行，包括NASA的Space Crew-1飞行任务。对于我们的宇航员来说，这是最好的系统。”

Demo-2任务于2020年5月30日发射升空，标志着宇航员首次乘坐美国火箭和航天器从美国飞往空间站，并且在Behnken和Hurley安全返回后，对测试飞行数据进行了广泛的分析。在8月2日。

在演示2之前，NASA和SpaceX完成了几次演示飞行，以证明该系统已准备就绪，可以飞行宇航员。2015年，研究小组完成了乘员乘龙垫的中止测试，在此测试中，航天器证明了在起飞前发生紧急事件时能够逃离发射台的能力。

2019年3月，当乘员龙在为NASA的SpaceX Demo-1飞行任务停靠了五天后安全返回地球时，NASA和SpaceX向恢复美国的人类太空飞行迈出了重要的一步。试飞是商业建造和运营的美国航天器的首次发射，对接和返回。

2020年1月，美国国家航空航天局（NASA）和SpaceX完成了乘员龙飞船和猎鹰9号火箭的发射逃生演示。在测试过程中，SpaceX让Crew Dragon在飞行1分钟和30秒之前有意触发了一次发射逃生，以证明Crew Dragon能够在飞行中发生紧急情况的情况下安全地将宇航员送入安全地点。

2020年11月8日，NASA的SpaceX Crew-1任务的宇航员在机组人员名为“复原力”的乘员龙飞船前合影，照片摄于NASA肯尼迪航天中心39A发射场的SpaceX机库内。左图是任务专家JAXA宇航员野口壮一美国宇航局宇航员迈克尔·霍普金斯（Michael Hopkins），航天器指挥官； NASA宇航员Shannon Walker，任务专家；以及美国宇航局宇航员Victor Glover（飞行员）。

SpaceX首席工程师Elon Musk说：“感谢NASA一直以来对SpaceX及其合作伙伴关系的支持。”“我为在SpaceX的所有人以及我们所有努力开发，测试和飞行历史上首个获得NASA认证的商业载人航天系统的供应商而感到自豪。这是一项巨大的荣誉，激发了人们对我们重返月球，前往火星并最终帮助人类成为多行星的努力充满信心。”

该航天器的降落伞系统的数十项测试已成功完成，该测试于2016年开始，并于今年结束。自2018年以来发生了几项重大事件，包括在加利福尼亚州霍桑市的SpaceX工厂完成了对Crew Dragon的电磁干扰室测试，以及在俄亥俄州格伦研究中心的NASA的Plum Brook站测试设施对航天器进行的声学室测试。该飞船的八台SuperDraco中止发动机已经进行了数百次测试，这些发动机将使宇航员在发射事故紧急情况下不太可能从火箭中逃脱。

NASA和SpaceX还与美国空军和国防部（DoD）进行了协调，以进行机组救援训练。国防部人类空间飞行支持办公室救援部随时准备在紧急情况下部署，以便在上升或下水事故中发生紧急情况时迅速安全地营救宇航员。

“美国国家航空航天局（NASA）与美国私营企业的合作关系通过向更多人，更多科学和更多商业机会开放低地球轨道和国际空间站的访问，改变了人类太空飞行史的弧度，”该公司商业太空飞行开发总监菲尔·麦卡里斯特（Phil McAlister）说。美国宇航局。“我们确实处于人类太空飞行新时代的开始。”

NASA的SpaceX Crew-1任务将是使用经认证的SpaceX Crew Dragon航天器的首次飞行，并将与NASA宇航员Michael Hopkins，Victor Glover和Shannon Walker以及日本宇航局（JAXA）宇航员野口聪一（Soichi Noguchi）一起飞行六次月往返空间站的任务。Crew Dragon计划于11月14日星期六在美国国家航空航天局肯尼迪航天中心的39A号发射场从猎鹰9号发射升空。

美国宇航局的商业乘员计划正在与美国航空航天业合作，因为公司开发和运营了新一代的航天器和发射系统，能够将机组人员带到低地球轨道。在获得NASA关于SpaceX机组人员运输系统的认证后，该机构可以继续定期将宇航员带到空间站，从而完全不再依赖俄罗斯来进入太空。往返轨道实验室的商业运输将提供更多的研究时间，并为发现提供更多的机会。

20多年来，人类一直在国际空间站上生活和工作，不断发展的科学知识和演示的新技术使我们为人类对月球和火星的探索做准备。