2018年全球汽车修补漆市场持续增长

许多国际汽车制造商的斗争影响了全球汽车涂料市场。特别是，OEM和塑料零件涂料目前正在下降。修补涂料的未来要好于在线涂料coatingol.com。据估计，2018年全球汽车涂料市场的价值约为226亿欧元，其中汽车OEM涂料占最大份额，其次是汽车补漆。市场总量为306万吨。预计2018年全球汽车OEM和塑料零件涂料市场将达到225万吨，略低于2017年。销售额也从13.74欧元下降至135.9亿欧元。IRL的分析师认为，销售下降是由于主要市场的汽车生产放缓或降低。

随着2019年的早期迹象，这种下降预计将持续下去，并且一旦主要市场的汽车销售需求趋于稳定，估计它将在2020年恢复。从那时起，市场将继续增长，到2023年将达到近250万吨。但是，目前汽车市场正在苦苦挣扎。例如，汽车供应商罗伯特·博世（Robert Bosch）最近修改了对全球汽车生产的预测，预计今年全球汽车产量将下降5％，超过先前估计的3％。英国广播公司还报告需求下降。经过多年的强劲增长，全球汽车销量在2018年基本持平，这主要是由于全球最大市场中国的需求下降所致。中国经济下滑之际，由于消费者信心减弱，另外两个大型汽车市场西欧和美国的需求有所放缓。2017年和2018年全球汽车涂料市场数量。在欧洲，排放问题也是汽车制造商的头疼问题。空气质量问题和税收变化导致柴油销量大幅下降，导致2018年许多欧洲国家的新车注册数量减少。更具挑战性的可能是针对气候变暖的严格二氧化碳新排放标准的出台，这使得制造汽车的成本更高。从2021年开始，如果制造商的船队违反了商定的排放限值，制造商将面临欧盟的巨额罚款，而且这些目标将变得越来越严格。

为了降低排放水平，汽车制造商将需要出售更多的电动汽车，但是这样做有很大的障碍。许多汽车制造商还没有准备好交付适量的电动汽车。他们需要改变做生意的方式并使汽车适应大众市场，但这需要投资。困扰汽车制造商的另一个担忧之一是新技术的出现，这些技术可能从根本上改变我们与车主的关系。如果无人驾驶汽车在未来15年成为主流，那么许多人可能会选择共享或租用而不是拥有我们自己的车辆。这可以降低每英里的旅行成本，从而降低所有权吸引力。2018年，全球汽车修补漆市场持续增长，达到近81万吨，价值89.8亿欧元。与汽车OEM和塑料零件涂料市场相比，补漆涂料市场预计将稳定增长。根据IRL，2022年的销售量将超过90万吨，到2023年将达到93万吨。亚太地区的销售份额最大，其次是美洲。

在应用系统方面，水性涂料占了汽车OEM涂料销售额的大部分，这主要归功于欧洲和北美针对这些市场制定的法规。2018年，OEM领域的水性涂料占93万吨，其次是84万吨溶剂基体系和4万吨粉末涂料。在修补漆和塑料零件市场中，溶剂型涂料仍占主导地位。修补漆领域中约有76％的应用系统是基于溶剂的。在塑料零件领域，溶剂型系统的份额为79％。